【为什么日本车的发动机大多数是自然吸气式，而德国车大多数是增压式呢？】-cheshi汽车问答

为什么日本车的发动机大多数是自然吸气式，而德国车大多数是增压式呢？

如上。日本车的发动机是增压式的车型似乎只有三菱Lancer Evolution和斯巴鲁翼豹，而且都是涡轮增压，机械增压根本没见过，而欧洲那边很多车子都是涡轮增压，像大众宝来，速腾，迈腾，奥迪A4，A6，斯柯达明锐，保时捷卡宴，沃尔沃S40，萨博等等都是涡轮增压，机械增压除了在奔驰C级见过外，也是没有看见过还有什么车子是机械增压的。怎么涡轮增压在欧洲这么受欢迎啊？我发现个规律：欧洲那边厂家的车子大多数是涡轮增压，好像他们对涡轮增压爱不释手，亚洲的厂家的车子基本都是自然吸气式，像中国的，日本的，韩国的，很少见过涡轮增压，难道这其中还有什么不可告人的秘密吗？还是其他原因导致厂家选择不同类型的发动机呢？

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j-大黑
驾校学员

日本的汽车是以宁静舒适豪华.经济实用而全球著名,包括丰田本田日产都是如此.造的都是专心的坐的车.而欧洲的造车风格却不同.欧洲追求的是性能!所以世界顶级的跑车都是出自意大利和德国!而超强的发动机.强力的涡轮增压技术是少不了的涡轮增压技术正是在中段的时候.继续提速讲究的是动力源源不断的输出.毫不衰竭.不然只有以很大的排量来弥补中段加速的不足!

编辑于 2011-09-28 22:34:18

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j-我也追风
驾校学员作者

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