世嘉安全性最好 凯越和伊兰特是最不安全的车之一福布斯评出2006年度八大最不安全汽车据福布斯报道，近期在各大厂商的2006款车中评出了8款最不安全的汽车，在报道中福布斯将不安全的汽车比喻做了城市中治安差的社区，虽然你买的起，但是安全都是没有保障的。最不安全豪华车 这一项测试选取的车型是最低平均价在1.5323万美圆，最高均价1.9555万美圆这一区间，而往常的报道中福布斯是很少关注现代、起亚、铃木等品牌的，但是并不意味他们的产品就是安全的，这6款最不安全的汽车中就有现代的Elantra(伊兰特)，起亚的Optima(远舰)，铃木的Forenza(与国内的三厢凯越同一平台)，这三款车在侧面的碰撞测试中数据极为可怜，这次测试为了公平起见福布斯这次委托了美国最著名的两家测试机构来进行评测，分别是IIHS美国高速公路安全委员会和NHTSA美国国家运输部道路交通安全管理局。 目前2006款车型的碰撞测试数据还不十分全面，但绝大多数车型的数据都已经掌握，这3款车是所有已测车型中成绩最差的。 在汽车安全这个问题上，我们一般都咨询NHTSA美国国家运输部道路交通安全管理局，我们也建议所有的汽车经销商和消费者也能去跟他们咨询，但是相比IIHS的测试则更加严格，更加不惜成本，所以也是一个更准确的信息来源，因为相比NHTSA用星级(一般车为三星，最高为5星)来评定的标准，IIHS一般都评为“好，中，差”，但是IIHS不怎么愿意给一个车评差的级别(毕竟没面子)，一旦评差，就说明这款车深真的十分差劲了。在NHTSA的测试相对松一些，大多数的车辆可以达到3星的标准，差一点的给一个2星半。 因此在这次的测试中，IIHS的报告中20辆车中有一个差，其他都是中，而NHTSA则给出了全部3星的结果，其中都有6款车都是最差的。 这其中除了上面的3款比较便宜的车，还有几款豪华车也名列其中，其中有捷豹的X-Type，无限的G35，M级，奔驰的新ML级越野车，凯迪拉克的Escalade，但这仅仅是豪华车中的少数，多数豪华车还是显示了十分出色的安全性的。 以上车辆在侧面碰撞测试中不达标的很大原因就是没有侧安全气囊，因此我们认为安装侧气囊应该是强制性的，这些车辆在加装了侧气囊后均能基本达到IIHS的标准，但是只有现代的伊兰特在加装侧气囊后仍达不到标准。 所以最终的得到的结论就是，汽车的安全与豪华是成正比的，如果你有更多的资金就要选择更好的汽车，这样才更安全。