致胜车身比昊锐和C5都长一点 但是内饰空间差不多 这三款内饰做的都比较精致 但是C5价位就比那两款高了 三十万了 动力什么的没问题就是车头平了点 昊锐感觉老成一点 致胜的话不推荐 回答人的补充 2009-11-24 14:04给你看下我网上看到一篇昊锐的B级评价具体解释不清楚你看看就知道了 都只是官方的 都需要看到车然后去评价 只能当参考车尾——最特别的双段式设计 　　在外型设计方面，昊锐最新奇的恐怕要属双段式尾门（Twindoor）了。双段式尾门是指后备箱开启方式有两种，这是斯柯达的一项专利技术。一般乘用车后备箱的开启方式只有一种，不是半开门的，就是掀背式的，而昊锐把这两种开启方式巧妙的结合到一块儿，除后备厢盖可以单独打开之外，还可以将后备厢盖连同后挡风玻璃一起打开，如同掀背版轿车一样。　　这种别出心裁的设计也是从人性化的角度考虑。当放置一般大小的行李时，车主仅开启行李厢上盖，当放置较大型的行李时，车主可以选择将尾门和后挡风玻璃同时打开，创造出如同两厢掀背车一样的宽敞开口，非常便利和实用。　　车身——最接近豪华车的曲线　　很多人对昊锐的第一印象都是大气、修长，很像豪华轿车。事实上，昊锐长宽高几乎接近豪华轿车标准，其2761mm的轴距比奔驰C级还略胜一筹。超长的轴距使得昊锐后排膝部空间十分宽敞，为乘客营造出豪华级轿车的乘坐感受。　　在车身侧面线条的设计上，昊锐也和豪车异曲同工。它在车身侧面及车尾部分采用了修长设计元素，整车的大气风范顿时被勾勒出来；同时，车顶曲线流畅地从A柱延伸到C柱，既优雅又保证了后排乘客的头部空间。　　车头——最霸气的新成员　　外观设计是昊锐的一大亮点。它的前脸一改明锐的低调，变得“杀气腾腾”，相当有神的鹰眼式前灯和宝马的天使眼如出一辙，再加上一体式保险杠和充满“怒气”的三维式前格栅的配合，构成了昊锐霸气的前脸。尤其是车头部分蝶翼形大灯为氙气光源加凸透镜车灯，加上通常只在豪车上才能看到的带有清洗和随动转向功能的配置，使得昊锐在光照范围和效果上要大大好于传统灯光

给你看下我网上看到一篇昊锐的B级评价具体解释不清楚你看看就知道了 都只是官方的 都需要看到车然后去评价 只能当参考车尾——最特别的双段式设计 　　在外型设计方面，昊锐最新奇的恐怕要属双段式尾门（Twindoor）了。双段式尾门是指后备箱开启方式有两种，这是斯柯达的一项专利技术。一般乘用车后备箱的开启方式只有一种，不是半开门的，就是掀背式的，而昊锐把这两种开启方式巧妙的结合到一块儿，除后备厢盖可以单独打开之外，还可以将后备厢盖连同后挡风玻璃一起打开，如同掀背版轿车一样。　　这种别出心裁的设计也是从人性化的角度考虑。当放置一般大小的行李时，车主仅开启行李厢上盖，当放置较大型的行李时，车主可以选择将尾门和后挡风玻璃同时打开，创造出如同两厢掀背车一样的宽敞开口，非常便利和实用。　　车身——最接近豪华车的曲线　　很多人对昊锐的第一印象都是大气、修长，很像豪华轿车。事实上，昊锐长宽高几乎接近豪华轿车标准，其2761mm的轴距比奔驰C级还略胜一筹。超长的轴距使得昊锐后排膝部空间十分宽敞，为乘客营造出豪华级轿车的乘坐感受。　　在车身侧面线条的设计上，昊锐也和豪车异曲同工。它在车身侧面及车尾部分采用了修长设计元素，整车的大气风范顿时被勾勒出来；同时，车顶曲线流畅地从A柱延伸到C柱，既优雅又保证了后排乘客的头部空间。　　车头——最霸气的新成员　　外观设计是昊锐的一大亮点。它的前脸一改明锐的低调，变得“杀气腾腾”，相当有神的鹰眼式前灯和宝马的天使眼如出一辙，再加上一体式保险杠和充满“怒气”的三维式前格栅的配合，构成了昊锐霸气的前脸。尤其是车头部分蝶翼形大灯为氙气光源加凸透镜车灯，加上通常只在豪车上才能看到的带有清洗和随动转向功能的配置，使得昊锐在光照范围和效果上要大大好于传统灯光