当一台车尾气超标时，必须要区分清楚，究竟是发动机工况不良？还是三元催化器效力低下？这从尾气检测报告单数据上可以大致做一个判断。尾气检测通常是三个指标，CO,HC和NOX ，采用双怠速法检测的，没有NOX这一项，但有过量空气系数λ这一项。如果其它指标超而NOX不超标，或者过量空气系数λ不合格的，就可以初步判定是发动机工况不良。如果CO,HC不超或超得很少，仅是NOX超，可以初步判定是三元催化器不良，有可能是催化器中毒、老化。对于发动机工况不良的车，必须要进一步处理，有时是因为积碳太多，发动机太脏导致的，做个清洗保养就能收效。有时是因为空燃比失调，点火正时失调，传感器故障，甚至烧机油等更复杂的原因，就要送厂修理了，如果CO大幅超标，那么这种可能性就很大。
编辑于 2016-05-24 16:13:19
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