我奥迪原车那车本来也可以，但是只能够预警，没法显示4个轮的具体数值，即使预警了也没法显示是哪个轮胎发生了异常。如果两侧同时亏气，原车的就无法侦测识别了。跑到一百妈了，都没法显示，那方向盘老是颤抖，真它鼻的不好用，啃人の，开车也没法放心不踏实。
去年好玩买了四个胎压冒，就是套在气嘴上的，装到轮子上，没想到出了大问题，报废我两条胎。一次从4S保养回来，临走时 还检查了胎压，一路没多想开了几十公里，快到家时发现轮胎没气了，立即换了备胎，拿到轮胎店拆开一看轮胎压坏了，直接报废。前几天出一趟远门，特意先到轮胎店检查了胎压，哪知才开出去10多公里，发现轮胎没气了，有了上一次的教训，立马停车换备胎。但悲剧再次发生，拿到轮胎店拆开一看还是晚了，再次报废一条轮胎。后来仔细一想两次都是发生在加气后，仔细检查后发现，当加气时把胎压冒取下后，有时把胎压冒里面的密封圈带出来了，当再次把胎压冒装上时就不能密封了，胎压冒变成了放气阀，咋们408的轮胎扁平率低，慢慢 漏气没有明显感觉，当发现时已经晚了，轮胎报废了。奉劝各位千万别装那个胎压冒了，弄不好变成了放气阀。还有一个传感器坏了，接收不到信号，显示屏上面其他的轮