已经买了库存车了又没有在合同上备注，那么你的利益就受到了损害。其实我们也不需要把“库存车”看成洪水猛兽，既来之则安之，首先你要做的是检查你的汽车一些容易出现损耗的配件。或者你会觉得，就算检查出来又怎么样，坏了还不是自己倒霉去掏钱跟换，非也！请看销售给你的《保养手册》上的易损件项目，这里列举了该品牌车型当中的易损件质保项目和质保期，你可以对号入座，检查到那一项易损件出问题了，可以理直气壮的要求4S店更换。 　　如果要检查的话，我们没有专业工具怎么办？没事，只要有外观可以看的，我们都可以通过外观来检查这些项目。无论怎么样都好，零件质保期是从合同生效的那一刻或者是新车交付当天开始实施。　　首先是雨刮片，经过几个月日晒雨淋，橡胶制品的雨刮片恐怕会出现问题，我们要看的是有没有出现破损、断裂，然后就是磨起来的时候是否觉得已经硬化，硬化之后使用雨刮的话，容易出现噪音。橡胶制品还包括车身密封条、皮带、轮胎等。　　蓄电池的检查　　如今的汽车蓄电池大多数采用了免维护电池，寿命到就更换，不需要添加液体补充。检查的时候，我们可以透过蓄电池的状态显示窗口来观察，绿的代表正常，如果是黑色或白色，则表明蓄电不足甚至已损坏。除此之外，我们还可以检查电池的性能如何，只要拧开电路开关不点火的情况下，使用消耗电量大功率的设备，比如开启远光灯10分钟。　　免维护型电池由于没有没有那一排6个加水孔以及电池液位，所以车主在判断时需要通过电池上的“魔眼”来判断，如果魔眼为绿色，表示电池正常、充电足；魔眼为黑色表示需要充电；魔眼为白色表示电池需要更换。　　灯泡　　既然在检查蓄电池了，我们干脆都把照明灯泡都开启吧，灯泡也属于质保期内，但是一般的质保周期都是比较短，所以检查到任何一个灯泡出现问题后，立马要求4S店免费更换。　　油液方面　　油液主要是发动机油、变速器油、方向机助力转向油、刹车油、差速器油、冷却液为主，其中发动机油就需要询问4S店新车添加的是什么类型的油液了（虽然新车都是厂家已经添加好）；如果车型比较低端，一般添加是的矿物油，矿物油的寿命一般为5000公里后6个月，这个时候就需要更换发动机油液了。　　而变速器油、差速器油寿命一般是6万公里才更换，方向机助力转向油、冷却液一般是4万公里更换，刹车油一般是2年或4万公里更换，所以，在这里就没必要去纠结那么多了。　　车漆方面　　这个就要注意了，很多汽车品牌没有清楚的告知我们车漆是有质保期或相关免费保养政策。宝马的《保养手册》上面就清楚的写到车漆质保期3年。对于一些白色、黄色车漆的车型在经过风吹雨淋之后都容易出现色差，显得“融融烂烂”的样子。　　随车工具　　或许这个是你最容易遗忘的项目。千斤顶，套筒和后备轮胎都需要检查一下，虽然绝大多数汽车品牌都没有提及这一点，但你必须解决你的“后顾之忧”，避免真的需要随车工具的时候才发现派不上用场，其中是后备轮胎，如有沾有油脂或已经漏气，就需要更换和补充。广汽丰田就有随车工具质保期，质保期为12个月，不限公里。