换前两个就行。如果你跑的过程中没发现有跑偏的现象的话就说明前束没问题但要看看轮胎花纹是不是磨损的高低不平如果是的话那就是前束过大！如果花纹是一边高一边低的话那就是外倾不对，帕拉丁的前束和外倾都是可以调的！到4s店或是别的汽修厂看一下就知道是怎么回事了！换完轮胎的话都要做动平衡的，要不就跟你说的是的，跑高速的时候肯定车抖（上下的）挺吓人的！你说的那个铅块就是作动平衡时候配重用的，如果是在4s店换的话作动平衡是不用令外花钱的。如果没有我说的那些异常磨损的话就不用作四轮定位,因为是前驱的所以前面的磨损的快一些，毕竟跑了9万了呀，应该不会有问题的，可别听那些人忽悠。怎么说一个定位也200呢！
编辑于 2016-04-02 14:12:36
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