车子长期不开肯定是不好的，毛病会很多。”解决的办法嘛，说起来也很简单，就是隔几天把车子开出去跑一圈。 长期不开零部件老化得更快 “来我们店里做保养的车辆，至少有20%，一年只开了不到1万公里。”北京现代浙江韩通4S店技术总监张根华说，私家车一年开1万到2万公里是比较正常的，如果一年少于5000公里，那就跑得太少了，需要格外注意保养。 一些车主认为，里程数跑得少，车子就显得新，挺好的。张根华说，这其实是一种误解。“长期不开的车子，和每天都正常行驶的车子比起来，零部件老化得更快。” 首先是电瓶容易出问题。车辆在行驶过程中发动机会给电瓶充电，如果长期不开，电瓶没了充电源，却还要给防盗器等电子设备供电，时间一长就容易出现亏电，导致车辆发动不起来。“如果每天都正常行驶，电瓶可以用三四年，但是长期停驶的车辆，电瓶也许一年就出问题了。”张根华说。 其次，容易造成机油氧化，橡胶老化。 机油长期不工作容易变质，产生凝固物，导致发动机积碳，不仅润滑效果大打折扣，一些酸性物质还会 对机件造成严重的腐蚀。轮胎、雨刮器等橡胶制品长期不动，会使胶质变松，弹性下降，影响它的性能。 “车子经常停着不开，就好比一个人天天躺在床上睡觉，会导致浑身乏力，各个器官都出现毛病。” 一周至少要把车辆动一次 浙江康达汽车蔡东说，多长时间不开会对车辆有影响，这个没有一定的标准。“我建议最好三天动一动车子，时间不用很长的，开个十几分钟就行，让电池充充电，让车辆各零部件都活动一下，比如用一下雨刮器，开一下大灯，摇动一下电动车窗。” 如果因为某些原因，确实需要停比较长的时间，那么，选择一个合适的停车位就比较重要。 在我们的调查中，被问到“车子不开，你一般把它停在哪”时，43.8%的网友比较仔细，表示会停到地下车库去，50%的人就停在小区的露天停车位，还有6.14%的人“随便找个位子停一下”。 蔡东说，地下车库是比较好的停车地点，但要保证环境干燥，否则潮气侵蚀底盘。如果没有地下车库，停在露天的话，最好给车子盖件车衣，主要是为了保护车漆，避免日晒雨淋以及鸟屎等对车漆的腐蚀。 此外，4S店保存商品车的一些做法你也可以借鉴下。蔡东说，他们通常是这样保存商品车的——把电瓶负极拆下来，避免电瓶亏电；在刹车碟上喷一层专用保护剂，使刹车碟和空气隔绝；如果停在室外，还会把雨刮条竖起来，不让它贴着前挡玻璃，尽量不停在树底下；免得鸟屎落在车身上。即便做到了这些，蔡东说，他们还是会隔一个星期把车辆挪动一下位置，主要是防止轮胎长期保持一个受力点而导致变形。希望这个能帮到你