过了质保期和使用多年的老车，由于没有了厂家的质保，加上多年的驾驶容易让自己放松对车辆投保的意识，所以很容易让自己走入尽量省钱的误区。 买保险之前，车主要充分了解风险管理，使自己的风险被转移。每个人在投保前，都无法预知未来的风险。车主就必须利用成本将风险最大化转移出去，即用最少的钱转嫁最大的风险。这就要求车主学会搭配商业险。 投保人买保险时，通常会考虑两者兼顾，但建议将人的投保力度加大，而物相对可减少。物的风险是可预估的，且车辆坏了是可以修，而人不可能，所以在投保时需要更多考虑人的因素。能保证人最大“安全”的是，投保人在资金充裕的情况下，可将第三者责任险和车上人员险的保额提高，使人能从投资中受益最大。而物的保额主要指车辆本身，投保时注意车损险和盗抢险即可。在此提醒广大投保人，车上的贵重物品损坏和遗失，保险公司不予赔付。 车主在选择保险的时候，应该更多注重价格和服务。现在每家保险公司都会在总条款下，再根据自己的实际情况做相应调整，而且每家的价格也会不一样，车主在选择投保项目时，必须根据自己的实际情况而定，并计算相应费用。虽然价格很重要，但并非是绝对值，而且价格特别低的保险公司和险种，投保人千万要谨慎，价格低不一定会有好的服务。投保前，多考察几家保险公司、推销保单人员，重点考察知名度和信誉度。同时，在签订保险合同条款时，要仔细阅读合同条款，弄清哪种情况下哪些是必赔项目及赔付额度，只有从细致入手，才能保证“保险”不出意外。 1.交强险：必买 　　交强险必须买，这是法律条款有明文规定的。 　　2.商业第三者责任险：多买 　　根据现在实际情况，商业第三者责任险作为补充交强险中的第三者责任险，投保人往往只买最高5万元的保额。在此项保额上，投保人尽量投10万元的保额。理由是在实际操作中，往往出现保额不足的情况，特别是因事故致人伤残以后，保额低了的话，投保人可能会出更多的钱。 　　3.车损险：不能省 　　任何车主驾车，都不敢保证车辆不出事故，即使自己不出，也难免会遇上因他人或自然现象而引发的车辆损失。这个钱不能省。 　　4.玻璃险：可买可不买 　　玻璃险可买可不买。目前车主用车主要集中在10万元左右的经济型车，且玻璃破损的概率相对较小，一般的汽车玻璃价格，车主还可自己承担。如果是高档豪华车，或者是经常跑高速，平时停车的地方不安全，该险种可适当考虑。 　　5.自燃险：老车需注意 　　投保人可根据自己车辆的使用情况，最后决定是否投保。性能较好的新车（特指质保期内的），发生汽车自燃的现象较少；而那些行驶里程多，时间长的车辆最好花钱买个安全。 6.盗抢险：安全的保障 如果你的车在使用过程中一直都在比较可靠、安全的停车场中停放，上下班路途中也没有什么特别僻静的路段，就可以考虑不保盗抢险，（盗抢险还要取决于折扣率，有的公司不上盗抢险费率要高很多，建议试算一下）但如果你的车属于很常见的、丢失率比较高的车型，那一定要保盗抢险。 7.车上座位责任险（附加险）：从实际用车角度出发 　　车上人员责任险并不建议买。建议单独考虑人寿保险的产品，保障范围和保险费一般都更低更好。如果你的车经常有朋友坐，那你也可以考虑买一点，不过不用买太多，保障额度在一万元至两万元/座就够了。 　　8.不计免赔：如果上了多项商业险，这个必须上 车辆发生车辆损失险或第三者责任险的保险事故造成赔偿，对应由被保险人承担的免赔金额（20％），由保险公司负责赔。 9.划痕险：车位安全很重要 划痕险赔付的范围是，非交通事故导致的车辆划痕，不需要理由，就可以直接向保险公司报案，修复理赔。如果你平时停车的位置够安全，此险种无意义。 10.其他附加险 老司机要根据自己的实际需求出发，根据投保公司的附加险项目，有选择的上，比如涉水，随车行李损失险等等。