1.6L MT与1.5T 6AT的区别 ◆ 外形：不同动力的致尚XT在外型上并没有太大差别，最容易辨认的是轮毂、轮胎以及刹车卡钳，顶配车型采用17英寸五辐铝合金轮毂，红色刹车卡钳以及搏天族轮胎也都为其性能加分。除1.5T顶配车型外（1.5T还有一款自动低配型），其余车型全部采用双十辐铝合金轮毂，轮胎来自玛吉斯，这些都和逸动中高配车型是一样的。另一个不同就是车身上的TGDI标识了，增压加直喷，确实给人较强的期待。◆ 动力系统：动力系统方面，1.6L发动机将搭档来自重庆青山的5挡手动变速箱和爱信4挡自动变速箱，而1.5T车型则仅有一款6挡手自一体变速箱车型可选。● 驾驶感受：两套动力系统在性能上有不小的差距，不过整体调校上都是偏向舒适和节油的取向，并没有外形看起来那么给力。1.5T车型日常驾驶的平顺性令人满意，不过想要激烈驾驶一下的话，深踩油门时动力慢半拍的节奏实在无法让人满意。1.5T车型进行了一定的微调。实际驾驶中，油门的初段响应比较灵敏，日常的起步和超车都显得很轻盈。不过深踩油门时的动力响应依然不够出色，另外电动助力转向实在太轻了，缺少些“小钢炮”的紧实感。采用液压助力转向的1.6L车型在转向力度上更合适一些，手动变速箱的表现也令人满意，行程适中，入挡还拥有一定的吸入感。1.6L车型的低扭表现确实一般，日常驾驶最好把转速控制在2000-2500rpm之间，否则会有些肉的感觉。