1、外观，S3比宏光S 好看，车头看上去更加大气，有日行灯，跟上主流。车身尺寸也相差不大。2、发动机，大家都是1.5排量，数据上看差不多，100-120公里转数都在3500左右，不过宏光S的发动机市场反应良好，S3的发动机性能怎么样这个还不知道。3、变速器，这个大家都是手动5速，从车速的转数上对比来看，两家的变速器齿比应该也相差不大。不过质量是不是也一样这个现在也说不准，S3还没有几个人用，更不用说经过时间和市场的检验了，倒是宏光S到目前我还没有在这方面看到有什么负面新闻。4、内饰，这个从图片上看个人感觉来说更倾向S3，不过在这里提两个认为比较重要的细节问题，宏光S两侧的4个门都不可以放饮料瓶，就算是拉手杀的那两个瓶位都浅，在我这个广州的南方地区，夏天时间长，喝饮料的频率是很高的，这个非常常用重要的功能竟然没有，实在是非常非常的意外与失望，但S3这点就比宏光好多了。转过来说S3，宏光S中排顶上的空调出风口在10万的车内算是很给力，比S3中排上面的出风口强太多了。别看我说的这两个小细节，日常使用中是非常实用的。再来说说门中控的按钮手感吧，我在宏光S的实车上试过，手感良好，S3的我没有坐过实车，更无法试用比较了，便在S3的论坛上看到有人说过手感不太好。我前一段时间与朋友去看了一款福特的福克斯车，那上面的中控门窗按键我只能用“差”来评价，生硬不说还行积太短，没有一点的手感，我不知道S3是否与福克斯差不多，毕竟没有亲自体验。5、观注的第三排，大家购七座，都会看重第三排的情况，毕竟也是考虑到了有时要座人的。宏光S是3个位，S3是2个位，各有特色，只能说这种排放各有利弊就看各人的喜好了。宏光S的第三排空间我自个感觉还行。因为我只有1.67米，在第二排移动到合适的空间坐姿后，第三排座下脚还是很好放的，不会顶着二排椅背。头部就不用说了，我这高度没有压力。S3的三排听到有人说过不太好，会顶二排椅背，至于是不是真的这样我也不知道，毕竟那个说顶背的人身高多少我不知道。6、噪音，大家都是后驱动式，两家的厂都说在这方面做了很多的工作来降噪，两款车我没有驾使过，这方面无从对比下结论，从目前网上看到的总结感观应该是半斤八两吧。7、底盘，宏光S用的的R14的轮子，S3用的是R16的轮子（忘了给大家说了，我对比这两款车，都是按两款车型最高配的做对比），S3的离地要高点，但他的最底点是排气管，给人有点不太安全的感觉，宏光S的最底点我不知道在哪里，在网上没有看到这方面的介绍。在这不得不说一下宏光S的小气一面，它的后轮是鼓杀，而S3是碟杀。底盘的高低也是各有利弊的，从车身的尺寸我们知道大家的高度和车宽都差不多，那高底盘的车在转弯时相对低底盘的来说相同的车速下倾侧会大一些，毕竟两台车宽都不上1.8米，而高度上了1.7米，而自重也才1.3吨左右。所以两款车各中利弊相信大家自有主意。8、修车保养，买台车总不能保证都不出问题吧！宏光S售后点比S3多，市场上的配件也比S3购买方便，这一点无疑宏光S要好很多。至于配件保养的价钱，我相信S3不会比宏光S低多少的，理由如上，在我看来S3在这方面只会比宏光S的高，而不会低。9、保值力，几年后有点银子了，相差大家还是很乐意再换台好点的车，这时候也许就会考虑把老的这台出手了。我所了解五菱的车目前保值力还是很不错的，不管是小面包还是小货车在二手市场还是很火的，S3在这方面也许要吃点亏，毕竟知明度与五菱比还是相差大了点，不过国人对SUV的喜欢又比小面多点，希望在这点上S3多争几分吧。 最后说点总结吧，由于S3是刚上市的车型，各方面还需要市场来评判，不急于购车的朋友都等等吧，没坏处的。对于急于购车的朋友，我建议还是宏光S吧，毕竟是相对成熟的产品。