根据上述车辆事故描述,结合事故发生环境和自动变速器结构来分析,这种故障是需要对变速器进行解体检查了。因为,当车辆挂入P档停止时,这时变速器锁止棘爪和变速器离合器鼓进行啮合的,此时控制了车辆P档不能进行移动的现象,依据上述异响来讲,已说明驻车棘爪和离合器鼓出现的过度锁止,将会造成驻车棘爪、驻车棘爪控制轴或离合器鼓的损坏,否则是需要进行更换的。其次,如果不进行变速器拆卸来讲,则可通过挂入P档观察驻车性能、操作感觉或变速器异响进行判断。以上简析,希望能给您带来帮助。
编辑于 2013-10-11 13:35:49