汽车在保养周期中，有以下几项要做的
每5000公里需要更换机油

　　每到冬季，很多车主都会给爱车换上防冻机油，到了春季换上四季机油，这样的做法很对，但业内人士认为，如果能保证每5000公里更换机油和滤清器，能更有效地发挥机油的清洗润滑作用，不同地理环境的地区应该更加注意。王伟杰建议，客户到店后要尽量描述一下最近用车的环境状况，然后把自己发现的问题反馈给维修保养人员，这样工人在维修保养的时候会更有针对性，既节省时间又省钱。

　　每1万公里需要清洗发动机

　　发动机可以说是车的心脏，如果心脏出现问题，车子就不能运转了，因此定期清洗发动机是很必要的。王伟杰告诉记者，一般情况下，汽车每行驶1万公里，需要对发动机内部进行清洗及保护，以便发动机更好地运转。此外，还要清洁空气、空调滤清器、轮胎换位及检查前后制动器等。每行驶1万公里或6个月，还需要检查车辆的拉杆、转向机总成、悬挂装置、传动轴及防尘罩。

　　每行驶2万公里要检查排放系统

　　汽车每行驶2万公里或者一年就要对油液液位和油液状况进行检查，如机油、冷却液、变速箱油、制动液、后差速器油、玻璃清洗液、制冷剂等。另外，还要及时检查排放系统，如检查催化转化器隔热罩、排气管和消声器是否损坏、泄露和紧固，还要检查燃油和链接装置怎样，看看管路和接头是否有问题。

　　另外，日常生活中可直观检查以下项目：一、检查安装的位置是否正确；二、检查是否有老化、开裂及泄漏等现象；三、检查螺钉、螺母和结合处是否紧固。如有必要，应对其进行重新紧固。