在国内，有着很多这类的传说。但到底拉不拉，或者拉与不拉对未来的差异有什么不同，却没有任何科学依据。从国外的角度来看（只知道美国），从没有提到过需要拉速的问题。如果从科学理论来说，把车在高速公路上拉高速度，这跟发动机基本没直接关联，因为车的速度虽然上去了，但转速和发动机的负荷力却没有增加。例如在时速100公里时，发动机的转速一般也就在2000回转多一点。从理论上来说是毫无意义的，因为车在二档时也常有2000回转的情况。既然国外近百年的开车历史都没有拉速，难到国外的车都是没劲的？如果拉车能有好处，不能说有坏处，但至少是没人能感觉出来好处的，不然国外早就把拉车的需要编辑到行车手册内了。所以新车有机会要拉就拉，没拉过也不需要纠结的。
编辑于 2013-06-17 11:19:05
北京
登录
