东风日产——启辰D50/R50
厂家售价：6.78～8.38万元

东风日产的启辰D50和R50两款车型是去年上市的车型，与许多自主品牌不同的是，启辰D50/R50拥有强大的技术背景，在东风日产的支持下，D50/R50在工艺上以及技术上均有着不错的表现，在我国经济家轿的市场上有着不错的口碑。

启辰D50/R50前脸整体与老款骐达风格相同，但进行了非常成功的“整容手术”。多边形前大灯看起来很精神，中网两侧的镀铬装饰条，让R50的前脸整体性更强。前保险杠也经过全新设计，就前脸而言，R50对于局部的改变很恰当

内饰方面，启辰D50/R50在整体布局上基本一样，最大的亮点就是实用。在按键样式及配色等细节凸显出了大厂风范，在细节做工上我们确实找不到什么瑕疵，所以D50的定位很明确，功能很实用，工艺很成熟，这已经够了。

长城汽车——长城C30
厂家售价：6.45～8.35万

2013款的长城C30外观相较2012款并没有太大变动，通过上面对比图像我们就能一目了然。无论从车身的腰线还是车顶的弧度，甚至是前脸的轮廓，大灯的面容，尾部的轮廓，都保持高度一致，这也就说明，2013款的长城C30的大改动并不是在外观。车身尺寸长宽高分别为4452mm/1705mm/1480mm，轴距为2610mm。

动力方面，2013款长城C30延续了2012款的动力心脏，依然搭载自主研发的1.5L自然吸气发动机，最大功率78kW，最大扭矩138N·m。变速器方面，2013款长城C30搭配了5挡手动及CVT无级变速箱，我拍摄的这款车型为手动豪华版，搭载的是5速手动变速器。


通用雪佛兰——赛欧
厂家售价：5.68～7.93万
前脸明显的金领结标志，代表着第二代赛欧已属于雪佛兰品牌。本着亲民更实用的原则，新赛欧三厢版定价为5.68-7.93万元，包含1.2L及1.4L两个排量，同时还提供有手动挡与自动挡可供消费者选择。
新赛欧在外型设计上兼备了雪佛兰品牌的家族特征，如果你是第一次见到新赛欧的话，很可能你会将它与乐风混淆，眼前的这款皓空蓝配色车型，不仅看上去十分协调，而且不乏时尚年轻感。

广汽本田——理念S1
厂家售价：6.98～9.98万
S1的外观设计淋漓尽致地展现了“大气与动感”的设计理念，鲜明的棱线贯穿发动机罩、前格栅和保险杠，使得前脸的造型更具连贯性。虽然理念S1的前脸设计并没有概念车那样的时尚前卫，但是大面积的镀铬格栅让这款车显得大气而动感。

内饰方面理念S1同样表现的不温不火，更加趋向实用性的设计都很符合使用需求。不过理念的设计团队还是针对国内消费者的使用习惯而加入了不少针对性的设计。例如手套箱上方无障碍大面积储物空间、双色金属涂饰中控台和标配USB功能等方面可以看出。

理念S1采用了三幅式方向盘，突出了这款车的运动性，哑光银色的面板为其提升了不少运动感。另外这款方向盘的包覆材料为真皮材质，手握感觉质地较硬，整体握感还是呈现出不错的舒适度。方向盘左侧配备了电动后视镜折叠和大灯高度调节功能，十分实用。

理念S1源于Honda经济型车的平台，搭载的本田1.3L i-DSI发动机和1.5L VTEC发动机，与之匹配的是5速手动和5速自动变速器，保障了理念S1拥有可靠的品质保障。这套5速自动变速器在能耗方面的表现还不错，十分适合家用。排挡杆后部并未配备手扶箱，不过丰富的储物空间弥补了储物能力。