广汽本田 全新紧凑级车

新车看点：定位介于锋范、雅阁之间

上市时间：预计下半年

去年广州车展期间，广汽本田执行副总经理姚一鸣明确了广汽本田会在未来两年推出一款SUV，并且会在2015年之前会重点推进混合动力车型。虽然有了跨界车型歌诗图，但在热门的SUV领域缺乏一席之地一直都是广汽本田的软肋，而混动车型在进口了CR-Z之后，还会有混动版的飞度车型引入。

而2013年的新车计划，广本将会投放3款新车。其中打前战的就是合资自主品牌理念S1的中改款；第二款是一辆全新中级车，目前这款车已经开始小规模试制，这款中级车是本田首次在中国首发的全球车型。第三款车就是第九代雅阁，虽然国外已经发布上市，不过国产版会有针对中国市场的开发设计，因此推明年下半年。

实际上在去年4月北京车展之前，广汽本田就计划首发一款全新紧凑级车型，按照姚一鸣的表述：“广汽本田在每一个级别车型都将会有对应的车型投放市场，未来将会推出一款介于锋范、雅阁之间的紧凑级车。”不过后来因各种原因，这款新车并未在北京车展上亮相。

综合以上消息，种种迹象表明，我们获得的这款测试车就是这款“介于锋范、雅阁之间的紧凑级车”，将在中国市场首发的本田新车。据消息，这款车型出自现款本田锋范的车型平台，麦弗逊独立前悬架和扭力梁式半独立后悬架都保持一致，车轮的安装由四孔螺栓升级为能够应付更大尺寸轮毂和动力输出的五孔螺栓设计。

而且车身尺寸和轴距都有可能进一步加长，其车型定位会更加接近东风本田的思域车型。不过悬架技术方面存在档次差异，也决定了两款车型并不会是直接的竞争对手。这与上海大众的新朗逸和一汽大众的新速腾同为A级轿车定位，但采取差异化定位的格局比较相似。

这款车型在风格上会更加接近雅阁的大气设计，更加宽大的多横条进气格栅，宽大的组合大灯带有透镜灯组。尾部也采用了完全不同于现款锋范车型的横向长条组合灯组造型。预计这款车型并不会直接取代锋范，而是以全新身份出现。新车型将主推1.8L排量，而锋范车型则会主推1.5L排量。

去年9月份反日事件爆发，使得全系日系品牌车型销量大跳水。虽然11月份的表现有所回暖，但表现仍然大不如前。日系厂商也需要更多的改款升级和全新车型的推出来刺激消费和挽回信心。