日产阳光CVT无级变速器配置车型则是不存有换挡转速了，上述车型应为手动挡配置车型，而从日产阳光变速器速比和发动机扭矩参数来讲，一般一档起步时发动机转速在1500~1700rpm为合适，之后二档、三档、四档等，则建议根据个人动力需求及驾驶习惯进行选择，一般换挡转速范围均在1800~2300rpm之间为好。而对于磨合期内注意事项，则如下：
1、1-500公里为初期磨合，此时速度不宜过快，一般为70-80Km\h以下，转速不要超过2200rpm为好。
2、500-1000公里为中期磨合，最高速度可适当提高，一般可以达到90-100Km\h，转速依然在2500rpm以下为好。适当提提速不但不会影响发动机，反而可以促进磨合，而且可以看看是否再提速时有否异常。
3、1000-1500公里为后期磨合，速度可以提至120Km\h以下。因为磨合是一个渐进的过程，必须逐步加速，转速不要超过3000rmp即可。
4、所有车子在低速行驶时，实际负担比中速行驶要大，因此磨合期不宜长期在60公里时速以下磨合。必须逐步提高时速。同时，如果一直在80Km\h时速下跑完磨合期后，陡然增加时速，反而会使新车不适应，因此要循序渐进提高磨合期的最高时速。
5、磨合期行驶时不要长时间以固定速度驾驶，要有速度变化。
6、磨合期行驶时要避免急刹车、急提速的情况。
之外，结合日产发动机机械机构，建议在3500公里之后进行所谓的拉高速为好。