大家把车停在平坦的地方，仔细观察，会发现天窗的前部要低于天窗后部，就是前低后高。按车内的天窗开关键，向后完全打开天窗，用手向下按压前部的弹性卡条，就会发现在天窗前部两侧有导水槽（拿个凳子吧，不然我这个一米八四的个头也看不见！）这个导水槽两端明显低于周边，再仔细看，会看到两边各有一个一公分的导水孔。

是否向车内漏水就取决于这里了！因为密封胶条不可能严丝无缝地与天窗边缘绝对密封，微量的漏水是可能的，那么，漏进来的水将通过导水槽汇集，再由导水孔沿车内导水管流出车外，这样车内不会出现漏水情况。

问题是：一、如果车辆停靠在斜坡上，呈现车辆前高后低的状态时，渗进来的雨水将不能按照“水往低处流”的原理汇集到导水槽并顺畅流到车外；二、如果导水槽有污物没有清理干净，或者导水孔被堵塞，那么积水过多不能从导水孔流出，车内将出现漏水现象；三、如果天窗遮阳板上面的塑料布恰好与密封条接触，那么渗进的雨水可能顺着塑料布流进车内，不能汇集到导水槽，导致车内渗水。这也是朋友们提议将遮阳板塑料布撕掉的原因；四、如果与导水孔连接的导水管意外堵塞，渗进的雨水同样不能顺畅排出，导致车辆内部渗水。

这些原因可能是少部分车友出现车内天窗渗水的原因，希望自己一一排查后确定，如果确实不是以上原因，再到4S申请保修不迟。

我做了两次试验：管好天窗，用高压水枪对天窗冲5分钟，擦干外部水渍，打开天窗，发现仅有少许进水，通过排水孔顺利流出。事情弄明白了，我也就更放心了。

以前我对如何打开天窗也是一知半解，后来在这个论坛经过兄弟们的指教，顺利掌握了一键开天窗、一键关天窗、把天窗开到任意位置的方法：

1、轻触右手的开窗键，车窗完全打开；长按则可以在任意位置停止；
2、轻触左边的开窗键，车窗完全关闭；长按则关闭后转为天窗向后翘起；
3、无论使用什么方式，最后停车关闭天窗时一定要使用一键关闭的方式，这样关闭的天窗才是最佳位置，是车窗不漏雨的关键之一。否则缝隙太大的时候，那两个小小的导水孔是不可能把渗进的雨水全部导出的！

一定要反复练习几次，熟悉一键关窗的技术！