您可以做以下实验，一，在较低车速下挂三挡行驶，此时发动机的阻力不比五档时低，是否同样可以触发该声音，如果同样可以，那么怀疑发动机部分有一定道理，还要考虑发动机联动的管路、支架、排气管等，除了发动机也可能是传动部件在大扭矩时发出的声音，如果不能触发，则要怀疑变速器五档传动的问题或是在五档时特定频率触发了发动机或车身部件的共振，二，在五档时观察加油门和收油门是否声音有变化，如果仅加油门有，说明大负荷触发了响声，如果无变化，则更多是变速器五档传动或共振。如果您无从判断，您可以将以上两个实验结果告知专业人员，帮助他们判断故障点。
编辑于 2012-07-27 14:25:14
北京
登录
