东风雪铁龙保养手册上注明，保养周期为15000km或12个月，这在国内算是异常罕见的，但是熟悉法系车的朋友并不会感觉到陌生。但是这样长的保养周期在国内是否真的能够达到还有待考验。手册中也明确的说明了，如果在严酷的使用环境下可以适当缩短保养周期，但需要根据实际情况而定。

4S店将世嘉车型的保养周期缩短到了7500公里，比官方建议的保养周期缩短了一半，但是相比于很多品牌车型采用5000公里保养的作法，世嘉车型行驶6万公里的保养次数比5000公里的车型要了4次，如果按紧凑型级别普遍400元的保养费用来算，那么这4次雪铁龙就为用户节省了将近1600元的费用。

我们计算出新世嘉行驶6万公里所需要的总保养费用，1.6L手动挡车型需要4693元，自动挡则是5537元，2.0L车型手动挡需要4289元，自动挡则是5133元。这样的费用可以说是在国内合资品牌紧凑型级别中算是非常低的水平。

2.0L手动挡车型最低仅4289元的费用在国内紧凑型级别中绝对是非常罕见的。较长的保养周期和少一些的保养次数，造就了低廉的保养费用，但是如果没有品质出色的配件保证或者技术支持，想要做到这一点也并不轻松。虽然世嘉车型的技术在目前来看已经有些落后了，但相对便宜的车价和异常低廉的保养费用，对于很多低收入家庭来说是个非常不错的选择。