新一代5系大幅提升了内饰的豪华程度，不过在前后功能分区上还是作出了完全不同的设计取向。前排以驾驶者为中心，因此所有功能键的布置均向驾驶席有所偏移。方向盘设计也进行了细微调整，不但看上去更为粗壮，真皮手感也得到明显提升。仪表盘为传统的四环式设计，但内部新增了偏航辅助及能量回收系统的显示模块。
评测华晨宝马535Li行政版
535Li内饰：提供越级豪华体验 风格更为沉稳 新一代5系大幅提升了内饰的豪华程度，不过在前后功能分区上还是作出了完全不同的设计取向。前排以驾驶者为中心，因此所有功能键的布置均向驾驶席有所偏移。方向盘设计也进行了细微调整，不但看上去更为粗壮，真皮手感也得到明显提升。仪表盘为传统的四环式设计，但内部新增了偏航辅助及能量回收系统的显示模块。宽大的中控台也是宝马设计风格的重要组成部分。一条座椅颜色一致的装饰条将中控台分为上下两个部分，上部为音响控制单元，下部则负责空调调节。不规则的音响主机让车主对音响进行后期升级成为了泡影，不过也几乎没人对本已表现优秀的LOGIC 7音响进行任何改动。电子挡把和iDrive控制旋钮放置在中控台下方延伸出的平台上，前卫的外观和良好的触感让人很容易感受到新5系所带来的科技成果。

迈腾的内饰造型相对其竞争对手来说显得相当简洁，但是在用料、做工和质感这三方面都绝对属于国产中级车中的最高水准。只是上黑下灰的中控台配色显得有些不够高级，如果能换成全黑内饰的话，观感一定会比现在高级很多。除此之外，方向盘的造型也显得有些单薄，与其中级车形象不是太贴合。