长城汽车一贯的稳健策略已初显成效，但如今渐涨的浮躁情绪又给未来埋下些许隐忧。记者上周从知情人士处获悉，哈弗M1已经停产；长城炫丽也将停产，厂家正在消化库存。而根据未来轿车只做A级车的战略使得曾在去年上海车展亮相的长城汽车旗舰轿车C70概念车，量产计划暂时搁置。
炫丽：2008年底上市，2012年停产。
停产原因：这是长城汽车生产历史最长的一款轿车，不过当腾翼C30推出后，炫丽在价格和外形上的优势逐渐丧失，长城汽车以炫丽为基础打造了哈弗M4，故原车型计划停产。
编辑于 2012-06-25 13:22:26
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