当发动机怠速运转,踏下离合器踏板过程中发出响声
1、轻轻下踏离合器踏板,消除踏板自由行程,分离轴承与分离杠杆内端接触时,发出“沙沙”的响声,可以判断为分离轴承发响。润滑分离轴承,若润滑以后仍有响声,则为轴承因缺油烧蚀或损坏或轴承严重松旷、轴承滚珠破碎、卡死不能转动,应更换轴承。
2、继续下踏踏板,若听到一种“哗哗”的金属靡擦声,庆拆下离合器底盖,观察分离轴承的转动有火花出现,表明分离轴承已烧结不能转动,并与分离杠杆杆内端滑靡所臻,应更换轴承。
3、踏下离合器踏板后,听到碾轧声,这是分离轴承架损坏或滚珠破碎,应更换轴承。
4、下踩离合器踏板即将到底或完全踩到底时,若听到一种“咔啦、咔啦”的响声,如反复改变发动机转速,响声会更大,放松踏板,响声则消失。则为离合器盖驱动孔与中间压盘凸块配合处掸击发响。
编辑于 2012-06-11 14:40:55