根据您所描述的车辆使用现象并且结合以往的维修案例经验来分析，此种现象多数情况都是由于车辆长时间停放后燃油系统不保压，从而在启动的初期燃油压力不足导致喷油雾化状况不良造成的，当第二次启动时油压已经建立起来了，因此就可以正常的启动了，对于此种问题的检修只要在高压供油管路上接好油压表进行测试就可以很直观的检查出来，如果在发动机停机后的短时间内油压下降很快，那么就证明供油系统不保压，此种情况一般是由于汽油泵处的单向止回阀密封不良或者是喷油嘴存在轻微滴漏的现象所导致的，综上所述建议您根据以上分析并且结合车辆的实际情况到专修店进行更进一步的现场检查分析判断。
编辑于 2012-03-26 13:39:29
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