各有长处，陆虎的空气悬挂可以在越野的情况下提高通过性（但是在高原气候下因为空气稀薄导致无法升高的情况），全地形反馈系统，可以更据路况的不同选择模式，选择打开或者锁定差速锁，从而提高越野的能力。动力不错新款的兰德酷路泽有着丰田最新的动力调节悬架 KDSS系统，可以在越野的情况下自动断开平衡杆，可以增大30%的悬挂行程，绝对不逊色于陆虎，缺点在于没有了AHC车身升降，对通过性有一些影响，但是在实际使用情况来看没有什么区别。它装备了丰田世界首创的低速巡航驾驶辅助系统 Crawl Control System，低速巡航驾驶辅助系统Crawl Control System是雨雪路段行驶时及对速度需要轻微调整时，能够辅助驾驶的系统。低速巡航驾驶辅助系统能够自动控制发动机及刹车系统，从而保持衡定的低速行驶，令驾驶者将精力集中于前方道路。在实际使用中，这套系统在沙漠中的自救能力相当强大。全时四驱系统 4WD All The Time无论直行、弯道还是湿滑路面，中央差速系统中的扭力感知式浪滑差速器TORSENLSD均能利刻优化前/后扭矩的分配，可以有效保持汽车在各种驾驶条件下的稳定性。对于油品的适应性，兰德酷路泽10:1的压缩比在环境的约束下，可以走的更远，对油品的要求低，KDSS的全机械化可靠性更好。在越野方面两者的差别不大，可能兰德酷路泽要强一点点（驾驶技术同样重要）在城市中07款揽胜更出色但是要选择旅行，以及长距离的越野行驶，兰德酷路泽绝对是首选