在冬季起步相比平时更需要柔和、缓慢，这样既可以让发动机在未达到正常运转温度时的负载尽量小些，也可以让轮胎从初始的僵硬状态下，有一个渐热的缓冲过程，从而减少轮胎在起步阶段打滑的现象。

利用合理的挡位，避免打滑发生。在冰面上或已经被压实的雪地起步，如果出现打滑的情况，请用二档起步。由于冰面的阻力较小，并不需要像普通路面那样大的扭矩输出。如果仍以大扭力起步的话，很容易出现驱动轮挠地空转的情况。由于差速器的存在，前驱车会向驱动力较小的车轮一侧窜动，司机会本能的修正方向盘，但仍难以控制。在遇到要上陡坡时，留好距离，用低挡大油门一下冲上去，中途不宜换挡。低挡车轮转速低，不易打滑，另外扭力大，避免上到半截儿力量不够停坡上做坡起或溜车。



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