宝马750iL采用数控式喷射系统M5.2版本，点火喷油集成控制，并且取消了油门拉线，电脑通过加速踏板开度传感器感知驾驶意图。初步分析，该车故障出在电子节气门EML系统。
由于宝马750iL采用V12发动机，动力相当强劲。平常驾驶时，根本不需要将加速踏板踩到底，于是掩盖了“强制降挡开关”丢失的故障。该故障不影响驾驶，但在匹配“加速踏板开度传感器”时，需要识别该开关的信号，所以导致 “匹配错误”。实际线路结构中，“强制降挡开关”信号确定是先输入“电子节气门控制模组EML”，再经由网络进行数据共享。
编辑于 2011-11-16 10:46:36
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