这种现象某种情况下是属于正常的。因为,在空档的时候,突然发动机进入怠速,而车速由于惯性所以车速没有明显的下降,(油门小了,车速高,比值变小)这时候发动机的电脑管理程序分析负荷变在变小,所以电脑还有减低转速,但是快要熄火,发动机有立即强制制动提速禁止熄火,发动机转速又上升。然后有认为负荷比较小,又较少发动机转速,就这样反复转速一会儿上,一会儿下,出现发动机怠速不稳。如果您的车辆故障现象比较明显时,则建议去维修店对发动机控制单元线束插接器进行检查,是否存有氧化现象,否则进行清洁即可。之外,此种情况还要对节气门位置调整螺钉进行检查,如果怠速调整螺钉经过调整时,也将会出现上述现象。综上所述,建议您去维修店对上述维修建议进行检查,希望能给您带来帮助。
编辑于 2011-10-26 09:58:35