保时捷卡宴S与卡宴据我观察，进气格栅都是一样大的，卡宴Turbo进气格栅要更大更宽，采用了网状设计，和号称“强劲拱顶”式发动机舱盖，顾名思义，看起来比普通卡宴要更“拱”。
卡宴，卡宴S，卡宴S Hybrid在外观上差别不大，卡宴Turbo区别明显，毕竟是旗舰车型，要跟其它车型区分开来。

具体区别我给你说下：
首先，车头，卡宴在前进气口两侧的进气格栅是灰色的，卡宴S是黑色的（这里的颜色可以改，我说的是标准黑色上的）
其次，车轮，卡宴是18 英寸 Cayenne 车轮，卡宴S是18 英寸 Cayenne S III 车轮，具体区别是卡宴S的车轮是五幅条的，而卡宴是N个刹车卡钳也不一样，卡宴的前轮制动盘是黑色涂漆 (直径/厚度) 为350 mm/34 mm的6 活塞铝制单体制动卡钳，后制动器均采用黑色4 活塞铝制单体制动卡钳。卡宴S的刹车规格跟卡宴一样，但涂漆是银色的
最后，配置，保时捷以其庞大的选配系统著称，除了卡宴Turbo外，卡宴和卡宴S的标配差不多是一样的，其它的都可以选装。
还有就是发动机，卡宴使用的是3.0机械增压V6发动机，333匹最大马力，440Nm的最大扭距，百公理加速7.0秒。卡宴S是自然进气式4.8 升V8 发动机，最大马力400匹，最大扭距500Nm，百公里加速度5.9秒。