东风猛士百公里耗油量

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烧0#柴油, 厂商公布油耗19(L/100km), 真实油耗22(L/100km), 排量6.5(L)8缸 战术机动性:①地形通过性:接近角70°,离去角45°,纵向通过角31.5°,最小离地间隙410mm,最大行驶侧坡40%,最小转弯直径15m。②地面通过性:大直径、宽断面、无内胎子午线轮胎,中央充放气系统,轮胎气压连续可调,胎面接地比压可降到140Kpa。③越野平顺性:双横臂螺旋弹簧独立悬架,大容量减震器和低气压轮胎结合,使整车平顺性,B级路面疲劳工效时间超过17小时,达到轿车水平。实现了三代高机动性越野车D级路面最大平均车速超过40km/h的要求(二代只有30km/h)。④越野机动性:特大行程的独立悬架,柔性的车架和车身,适应更大地面落差,加大胎面与起伏路面的附着机率,增加了汽车的越野能力。全时四轮驱动,高低两速,轴间带差速锁。轮间带限滑差速器与ASR系统结合,选装5.4吨拉力绞盘,提高无路地面的通过性、越障和自互救能力。 整车高宽比为0.91,质心低,稳定性好,武器执行高度低,便于隐蔽。 轮距与轮式装甲车、载货运输车一致,方便急造军路运行。 泄气可行驶轮胎,轮胎被击穿后,能继续行驶30km。
编辑于 2011-09-23 13:06:42
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