关于您说的“爆震”问题，形成的主要原因是活塞顶部有积炭或点火时间过早，因为积炭形成了强度很高的炽热面，这时，进入燃烧室的燃油混合气体，还没到点燃的行程就因为有积炭而开始自燃了，这种燃烧现象尽管看似充分，但是这种燃烧是自燃、早燃，没有安规定在行程内燃烧，就会有活塞与缸壁撞击的金属声响，也就是我们常说的叫杆儿。
引发爆震的因素主要有四种：积碳过多、点火时间过早、低转速高档位，或者加入低标号汽油都可能引发此类故障。您可以从这四个方面入手检查。出现爆震应及时修理，长时间严重的爆震将导致汽缸的零部件早期磨损，从而令车辆使用寿命大大缩短。因为，只要是发动机工作，发动机内部就会有积碳形成的，只不过是积碳的多少和形成的时间快慢的问题。
建议您尽快去4S店进行检查。
编辑于 2011-08-29 15:48:41
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