全铝发动机具有重量轻,功率损失小的优点,铝的导热性和散热好,全铝发动机的加工工艺要优于铸铁发动机。但是在实际使用当中,您并不会感觉到有任何区别。现在很多车型依然在使用铸铁缸体,例如大众的迈腾和高尔夫这些车型,均采用了铸铁的缸体,汽缸盖全部为铝合金材质,主要是考虑到成本。在实际使用当中,两种材质的缸体并没有太大的区别,全铝发动机只是在近几年才有的,之前的发动机全部都是铸铁材质的,铸铁材质的发动机与铝制缸体发动机的使用寿命完全一样,请您放心使用;现在很多发动机都是进口的零部件,之后在国内进行组装的。
编辑于 2011-08-18 11:25:57