不知道你是想要寻求驾驶乐趣呢？还是以经济省油为目标？我的宝来开了快3年了，也是1.6的。平常时候我基本是在3000转左右换挡。有人说转速太高了2000就行。其实不然。宝来的技术数据说了要到2500转以上才能达到最高扭矩，如果2000不到就换了那发动机就永远处于低转速状态汽油不能充分燃烧至少有10%的混合气就白白的和尾气一起排掉了。而且很容易形成积炭。3000转换挡从你踩离合到松离合换挡完成转速一般正好掉到2500左右，这时候把油跟紧车子马上向前一窜。既能减少浪费又能获得足够的动力。（1.6的动力。。。。将就。。后悔没买1.8t）又能减少积炭。如果你喜欢和别人彪加速喜欢那种提速推背的感觉！（我就特别喜欢o(∩_∩)o...哈哈）那你可以尝试把转速拉高！我最高到过6500！爽死！很多人说1.6的宝来肉，我说只有肉人，没有肉车。我就用我的宝来起步干掉2.5的锐志。（凌晨1：00连彪3段红绿灯均全力。前两段我只踩到4000+就换档了未能取胜，第三段3000转起步伴着轮胎磨地的声音车子急蹿直接转速拉到6000！两车并行大概200+米升至3档就已经领先半个车身3档至6000便要在后视镜看他了。随即刹车。。。。前边又是红灯。。。凌晨狂飙随之结束。）