咳咳 好久没回答问题了
开始说吧 ，楼主说的这几款车都是主流车了，本人自家是速腾1.4T自动，朋友比我有钱，买的都是中高级，以上几款除了雅阁，其它都开过几次，按你的要求，以100为满分，锐志可以接近满分（后驱车真不是盖的，开着非常舒服，指哪打哪，加上V6引擎，加速蛮利索，整个起步，中段加速，加速超车，很均衡很优秀），操控第二的就是迈腾，我记得上次开的是2.0T+DSG把，说实话我是特意借迈腾开的，想比比它和君威2.0T，开过之后有种想卖了速腾买迈腾的冲动，可以说蛮野兽派的一款车，涡轮介入及时转向精准（大众的车蛮偏向驾驶员的），超车随心所欲，有的人说隔音一般，但是我就是喜欢加速的时候引擎的轰鸣声，我感觉是男人都喜欢 ，内饰就不是像动力那么好了，我感觉内饰一般，第三是睿翼，可以说睿翼让我比较失望，弯道王中王的老马6啊，在 睿翼上我感觉悬挂有点软，没有以前那种弯道很好的支撑性（但是还是很好开），虽然外观和内饰都很好，动力也不错，但是我感觉老马6的那种畅快的驾驶感剪了 ，4凯美瑞我真想骂骂这车，同样是丰田，后驱和前驱的区别怎么那么大呢，转向软和韩国车有点像，我不想多评价，除了内饰和空间我对它的评价偏激一点--女人车，我不喜欢面子货
油耗简单，迈腾，凯美瑞应该少，你注重商用我建议你锐志和迈腾，你如果买迈腾，等等吧，帕萨特B7就要来了，我建议你买B7，别买上海的NMS，腾讯说NMS才正宗，我就反问，一个欧洲大众的B7正宗还是美国大众的MNS正宗，


惭愧，开过迈腾后，没去试君威2.0T，周围朋友没买这车，去4S也太麻烦，不过根据论坛车友的话，迈腾0-100应该还是赢了君威，别听君威什么萨博技术发动机多猛，事实证明萨博给你发动机给别克这一调教，变速箱一拖累，EDU设置不当，350的扭矩我早就料到敌不过迈腾280扭矩，6速湿式DSG可以受350的扭矩，难道大众做不出350N的发动机？不可能，德国人比美国人聪明，懂得最好最优配置，像湖人队（扯扯NBA）只有科比的时候连P都不是，有了加索尔，拜纳姆，共同协作才能夺冠，君威就像只有科比的湖人，发动机再强有什么用，有变速器，行车电脑整体调配才能达到最佳，不用试驾我感觉迈腾应该会超过君威，不信你试驾看看吧