个人感觉还是精灵好一些现在道路这么挤，当然是体型小一些更方便一些从油耗看精灵也是占优势斯柯达比日本车应该结实多了吧详细内容请登陆网上车市查看

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养护费用都不贵，安全性我觉得可能晶锐会好一点。油耗都比较低，不高的。我偏向于晶锐，如果是一家人经常用还是选骐达吧，空间大点。

同是1.6相比，骐达油耗肯定低于晶锐，主人公购车的使用路况基本是郊区，不是非常拥堵路段，油耗等不是大问题，基本相差无几。下面来说说车子的安全吧：驾驶安全才是真正的安全。气囊的最好就是摆设，不要用到。对于新手来说，市区不会开到100以上而且要有了小宝宝，更要考虑安全，所以个人认为，侧气囊用处不多，而且多一个配件多一个坏的概率。其实日本车轻，皮薄是不争的实事，撞了后难看。关键是什么，是碰撞后箱体不变形，四门能开，保证车内人员安全。撞了难看，修呗，而且有保险公司付钱。不过晶锐的铁皮并不怎么样，感觉开门关门声音如普桑。晶锐的刹车并不安全，前盘后鼓，骐达好歹是前后盘式。再说内饰：真皮并不一定好。真皮其实十分难打理，而且现在国内普遍厂商对家用车用料不实在，车内味道极大，毒害人民啊……所以建议还是用绒布至少污染少。怕脏可以做套座套，换洗也方便。从内饰的制作方面说，肯定日系的看上去更顺眼，德系的比较死板，没有那么温馨有家庭感。空间不要多说了，当然宽敞的做的舒服。再说说保有量吧，请问目前马路上是晶锐多还是骐达多，哪个车多，哪个就更保值，以后置换更便利。而且更卖的出价钱。这个本期杂志里黄婧编辑的文章已经说过了。外形上晶锐只是和POLO、飞度同级别，价格比POLO贵。骐达与307、福克斯同级别，相对大些，车内空间也大。晶锐外形偏年轻化，但车身偏窄。骐达比较大众化些。晶锐的发动机声响比较大，骐达相对安静。跑高速的话，100以上2部车都不安静，晶锐车身窄重心也不低，所以高速的稳定性我认为和骐达相差并不大。详细内容请登陆网上车市查看

不用纠结性价比，只谈性价比显然骐达高
轮安全性显然晶锐好
我会选骐达，油耗比稍低、空间大、维修保养低