帝豪EC7达到9-11万元的价格也是居高不下，而很大原因就是同发动机造价较高有一定的关系，因此吉利打算让帝豪开始启用新的发动机，从而降低成本来应对目前竞争激烈的市场。
新发动机型号为JL4G18γ，其最大的变化就是取消了CVVT连续可变气门正时机构，从而一定程度上降低成本，此外，发动机的排量也从原先的1792mL提升至1808mL；动力方面的也有些许变化，最大功率将从目前的102千瓦降低到98千瓦，而扭矩也有相应的变化。

更多可见帝豪EC7达到9-11万元的价格也是居高不下，而很大原因就是同发动机造价较高有一定的关系，因此吉利打算让帝豪开始启用新的发动机，从而降低成本来应对目前竞争激烈的市场。
新发动机型号为JL4G18γ，其最大的变化就是取消了CVVT连续可变气门正时机构，从而一定程度上降低成本，此外，发动机的排量也从原先的1792mL提升至1808mL；动力方面的也有些许变化，最大功率将从目前的102千瓦降低到98千瓦，而扭矩也有相应的变化。

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