20-30万之间的车推荐下

哥哥姐姐帮忙指点迷津,不要韩国垃圾,不要美国车,吓死人的油耗,微弱的动力,源源不断的毛病,卖给不会开引擎盖的人吗?特别是福特,小问题比别克的都多。已经选了三个月,马上准备出手了,本人23,马上就是三口之家,出去玩多,我可不想以后后悔。 1.华晨中华尊弛2.4AT豪华导航版:24.98万 外观非常霸气,尾灯漂亮,车身尺寸大,线条非常舒服 2.华晨宝马320,手动基本版:25.6万,性价比超高,第一;德国车,豪华品牌,第二:价格适合,操控动力好:第三:4S店就在我家楼下,我同学在那里卖车,售后服务方便。但她不推荐,他们今年2月到现在,没卖出一辆3系,5系也只卖了7辆;而建设大道那边奥迪4S店,无论A4L,A6L已经排队到年底,但是价格很高,我是买不起。为什么大家都说BMW是暴发户开的,口碑不好,长的难看,瓜戳戳的:我晕,我觉得那车很不错 3.上海大众PASSAT新领域2.0品悠,24.99W,那车超级霸气又时尚动感,不像老领域看起来太严肃,太庄重,一看就是当官的那些开的,而新领域的远近双煞气大灯与尾灯非常漂亮,与车身搭配起来太完美了。不像雅阁,凯美瑞,天籁那样长的太难看太老气。第一我朋友,邻居,老师都叫我买它,不管他们开的是马6还是凯美瑞,都极力推荐,对他的评价比我看奥迪都还高,第二:车不大,空间超级大,就连已宽敞筑称的林荫大道,通用塞威都只能和他持平,坐过很多次老领域,两腿伸直,或是翘二郎腿,根本没问题:但现在即使交了钱都要排队到明年,大众的4S连展车都没有,为什么销量不如雅阁和凯美瑞那样的垃圾,广本和凯美瑞的现车充足:我同学是卖宝马的,她给我的答案是大众为了保证质量而不肯加大产量,是这样的吗? 4.上海大众斯柯达昊锐,2.0TSI,23.98万,新车上市,很新鲜很漂亮,在大街上肯定是100%的回头率,而且是出自大众的车,并且有很多新技术,新玩意是其他车没有的,现在交定金只用等到12月就可以提车了,要银灰色的。 5.一汽迈腾1.8TSI自动豪华版,23.5万,天使泪眼(转向头灯)+水晶组合尾灯,还有TSI+DSG全球最先进的变速箱。霸气的U型前脸+运动型车身,可以把它称做房车中的GT了,前后线条时尚动感,好多和我同龄人都买的它,我驾驶过N次,对它的加速性能,高速表现,稳定性,弯道表现,无语了,蕴涵着一种低调的凶猛,跑在路上经常会有欺负别人的冲动:一次等红灯,旁边一辆改装过的萨博,音箱和底盘灯,气门都改装过,声音开的非常大,看起来很嚣张,我那次有点按奈不住了,等红灯一亮,加油,转眼间涡轮5600转,起步加速;那SAAB连影子都看不到了:但后排空间实在不敢恭维,与PASSAT完全是天上和地下,一汽销售员的回答却是为了性能而牺牲的轴距。 6.一汽锐志3.0手动豪华版本,26万,V6的发动机,后驱车,线条很流畅,动力不俗,在弯道表现肯定好,但没开锐志去过弯道,只在路上和朋友的迈腾飙过,如果选2.5的话,那起步,高速,加速性能,就一点都不入迈腾1.8:选3.0,可购置税肯定会多很多:空间比迈腾还小,迈腾前排没有任何问题,但是锐志的前后排都很压抑,后排中间还隆起:喜欢驾驶乐趣又喜欢像PASSAT那样的空间,怎么办。 7.一汽马6睿翼2.5自动豪华版,23.48万,老马6在广告上号称是弯道之王,弯道表现真的好,入弯精确到位,而且我一直都喜欢马6,喜欢它的线条。空间比锐志捎大,轮胎宽,底盘比本田轻,所以省油,睿翼出来一眼我就迷上了,就为它的线条:操控动力比迈腾和锐志差,我朋友说睿翼的操控和动力不如上一代,说车壳比本田更薄,那是真的吗?外型像海马3,睿翼要淡绿色 8.一汽速腾1.8TSI自动豪华版本,18.98万,这车的操控和动力等各种性能在备选车中是最好的,而且价格也是最低的:而且是高尔夫的三厢版,这样我对更加喜爱了,因为无论是国内还是国外,甚至是德国,高尔夫一直都是A级车中极品中的上上品,全世界最畅销:速腾就不用怀疑了吧!以前国产速腾发动机没TSI,落后其他国家的速腾,现在TSI再加DSG,简直是天衣无缝的组合。 9.一汽皇冠2.5S手动基本版本,性价比最高,25.68万的C级车,空间除开PASSAT以外已经很大了,价格合理现车充足,不像奥迪A6,最便宜的都已经39.98万即使交钱排队都要到明年2月份 10.上汽荣威750 2.5V6,25万,设计得很霸气,从上到下透露出英国的贵族气息,远看去还以为是英国的美洲豹呢?这车颜色要酞坦银
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斯柯达昊锐,帕萨特领驭,速腾1.8TSI,迈腾1.8TSI中除了帕萨特的发动机,其他的都是和迈腾一样的发动机。而且都是大众品牌旗下的,动力强劲,高速性能稳定。
最初我是看的杂志上对于迈腾的长期测试的车评。评价是车手将车速提速到200公里每小时脚下油门还有不小的余地,考虑到安全问题没有再深踩油门。
最终的评价是该车动力强劲,高速行驶中速度越高越可以感受到该车的高速稳定性,是一般日本车感受不到的。 我有个朋友开的速腾冠军版,他的亲身体会是在高速上跑能超越他的车的少见。
日本车根本就不是对手(如皇冠、锐志、马6、凯美瑞、广本),没有可比性。而且我曾在网上视频看过迈腾爆表的,日本车能吗?不过话说回来即使买了也不建议作此行为,安全第一嘛!
最后声明个人主张不要购买日本车令附本人以前曾转载的关于日本车的文章(仅供参考) 恐怖!看看日本人卖给中国人的都是什么车(有良知的转发吧)
今天无意中上来论坛,看到好多关于日本车和民族情感的帖子,看了之后有些感想和看法,在这里和各位分享一下:
首先说明,本人原是某日本汽车集团中国公司的售后服务部员工。如果有人对我的身份表示怀疑或认为我在散布什么言论的话,大可不必。因为以下内容只是我个人的观点。  
首先我们不谈民族情感,客观的来分析一下日本的汽车。很多人喜欢把欧系车和日系车相比较,但我觉得由于地域文化差异不同,车辆设计的方针也不同,很难说孰优孰劣。比如日本车给人感觉不坚固,但车头钢架结构部分不一定越坚固越好,当车辆被撞击后能迅速变形吸收冲击能量最好。以我在日本企业工作所见所知,日本的汽车技术还是有些独到的东西的,混合动力、燃料电池等技术含量也算蛮高的,日本厂家售后服务系统也相当完善, 在欧美地区,日本车的返修率和顾客满意度远高于欧系车。在这些方面,确实很值得我们国内的汽车厂家学习。 
但是,有一点我想说,做为一个中国人,我希望提醒大家注意的是:什么是国产日本车!什么是日本人对待中国市场的态度!!!日本车是好,但质量好的是那些日本国内销售的和销往欧美的车,而不是销往中国的车!!!我去日本进修的时候看到日本大街上跑的丰田车质量确实好,可那和我们国内生产的丰田车是两码事。   
知道么,在我们公司内部有一个词叫“典型的卖给中国的车”。什么意思?欧系车怎么做我不明白,但日本人卖到中国来的车比卖往欧美的车要差N倍!大家可以对比对比欧美版的丰田车和国产的丰田车就知道了,甚至销往中东的车都比国内产的好。(销往欧洲的丰田车辆代码最后一位字母是W,北美是A,中东是V,中国是C,在发动机仓内的铭牌上有刻。)懂行点的人都知道,在进口霸道(PRADO)和佳美(CAMRY)的车上,都装有VSC(车辆稳定控制),TRC(牵引力控制),BA(辅助制动)等系统,但在国产丰田车上一个都看不到!拿本月底就要上市的还未正式发布的丰田花冠(COROLLA)来说,全球单一车型销量冠军!多好的一款车,拿到中国来变成了什么玩意!!!我1月底在北京和四台花冠样车足足相处了两周时间,感触太深了。这款花冠是以台湾花冠为蓝本,改动后卖到中国,我去年去了台湾,看过台湾版花冠的实车,差太远了。我们技术组的同事在看完这款车后只说了一句话:“典型的卖给中国的车”。
看得到的部分做的很好,可看不到的部分例如底盘的质量比中国台湾还粗糙N倍! 而且在中国台湾有的VSC、TRC、BA、EMPS(电子辅助动力转向)全都没有了!粗糙点还可以说是国内的加工质量还不高,可没有电子系统说明什么?说明日本人对中国消费者的态度!中国台湾的质量本就不如日本国内,中国大陆连台湾都不如,日本人只是把落后的东西扔给我们!要不是为了和欧美厂商竞争,恐怕连这些都做不到!
再说说某日系车,前身是所谓的“专门为中国市场度身定造的”车。天大的笑话!中国的市场就这么差么?搭载N年前的日本国内都不用了的连VVT-I都没有的1.5L排量的5A发动机,底盘和安全系统基本没什么新技术可言,装了个华丽不实用的DVD导航就卖19万,我们都没有想到这样的车,竟然可以达到这样的销量,日本人早在偷着笑了。我甚至可以告诉大家威弛在国内的返修率和索赔率非常之高,和日本车在北美的质量绝对不可同日而语!   
还有价格,很多人说日本车便宜?那是在国外!佳美2.4四缸顶级豪华运动版在澳洲卖32000澳园,约人民币192000元,3.0六缸顶级运动版39000澳圆,约人民币234000元。而在台湾,佳美3.0六缸DVD导航豪华版卖约人民币26万。在国内呢?即使广汽和日本厂家谈成了在广州产佳美,也不可能卖到这么低的价钱,如果可以,技术含量绝对低下。  
说了这么多,我无意评判每个人的买车原则,我也不想打击谁,我只想让这里的每一个人了解什么是日本人对中国市场的态度。中国有句老话“人善被人欺,马善被人骑”,有些人你对他好可他并不领你的情,因为他骨子里就看不起你。那就是日本人。请各位别忘了,日本人曾说过一句话:一流产品在国内,二流产品往欧美,三流产品销亚洲,压仓的……高价卖给中国人!!!  
这里只是汽车论坛,开什么车是个人的权利,我不反对大家开日本车,因为那是我们的权利,但我希望每个中国人都记住:热爱自己的祖国也是我们每个人的义务和责任!!日本产品好,不代表日本人好;日本人好,不代表他们会对中国人好!因为在他们眼里,我们永远都是支那人!  
忘记历史就是背叛,勿忘国耻!!!
德系车虽然费点油但是和日系车同级别车比起来每百公里也不过多上1-2个油,现在93号的汽油6元,每百公里也不过贵个10多元钱。
现在的物价,随便吃个早点,没有5元都不见得买的了。更何况现在驾驶证很好拿,马路上什么手法的司机都有,你敢保证不撞别人,但是你敢保证别人不去撞你嘛。  现在中国的事故发生率好像并不低吧。
以上建议仅供参考,纯属个人意见,也希望大家谈谈各自的想法,交流一下 。
编辑于 2010-10-19 19:37:51
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