懂汽车发动机和悬挂的请回答

本人看好夏利N5,有两个问题: 1、夏利N5发动机不是全铝的,缸体是铸铁薄壁,这样减轻发动机重量,会不会影响其寿命和实用?比亚迪都有全铝发动机,为什么天津一汽在这点上省成本? 2、夏利N5底盘悬挂改动不大,似乎没有副车架,过弯时侧倾明显,我看过夏利N3有人加装顶吧,改善性能,不知道夏利N5是否也需要加装顶吧?
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造好车必然成本高,成本高的价格高,价格高的缺乏市场竞争力,这是相互矛盾的,只能是寻求一些平衡。凡车都有它的卖点,但这样的便宜的经济类小车也无法做到相对完美。全铝发动机在散热、热变形、轻量化等方面有优势,但成本较高,这种成本必然反映在车价上。我所知道的N5的1.3是自主研发的CA4GA1发动机。产于天津一汽动力总成生产基地,带有智能连续可变正时技术。这款发动机的缸盖和链条侧盖都采用轻质镁铝合金,比同等级普通发动机减轻质量约20公斤。虽然缸体是铸铁材料,但并不影响使用。
另外,悬挂也需与该车型的自重、动力、功能、驾驭特点、市场定位等相匹配,N5不是运动车,但后悬挂为双横臂独立悬架带稳定杆已经够用。
编辑于 2011-09-04 21:43:09
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