首先声明,我是个骨灰的德国车迷.要不是看到这样的问题我是不代劳打这么多字对楼主讲的;但没办法,就是爱车....首先他们是同一级别的,BENZ BMW AUDI是传统意义上的西方三剑,无论国内国外也都是同一档次,我记得在汽车族的杂志上有一则调查,是关于德国人最想要什么车的,AUDI名列首位,其实大家也没必要把奔驰宝马奥迪做太过强硬的比较,因为三个车是各有千秋的,奔驰不用说,正如他S级的广告语一样_流走的是岁月,沉淀的是精华.
一辆梅塞德丝在那一放你就知道那是一种历史赋予的气质,无可厚非,它很好很强大,它有比AUDI好的操控和比BMW好的乘坐舒适性,还有大名顶顶的7G变速箱,科技含量也如品牌一样惹人喜欢.再说BMW,其实也用他的广告词,SHEER DRAIVING PLEASURE(纯粹驾驶乐趣)就能说明问题,无论是BMW最为彪悍的获无数汽车奥斯卡奖的自然吸气直6引擎,还是M字头对每位驾驶者的诱惑,前后完美的50:50,极其灵活的转向,和刚猛不矢奢华的悬挂,BMW是最能吸引驾驶者的,而7系也让那些鄙视BMW的乘坐舒适性与品牌和不来的人大跌眼镜.BMW今年在全世界的销量证明了西方三剑中21世纪初BMW率先领先了.
AUDI楼主的爱车,一样惹人爱,突破科技启迪未来,楼主应该很熟悉这话吧,上AUDI的网站你就会被它的拥有的科技所感染,尽管BM 和MB的科技也虎视眈眈,但AUDI绝对不处下风,RS的字头R8 R10在勒芒耐力赛上的成功,让世界记住了AUDI不输给MB 和 BM.现在AUDI成熟内敛的外型,和日趋迅猛的涡轮增压机,以让爱车一族正视了这个品牌,至于为什么中国人总觉的AUDI不向BM 和MB好,是因为最早国产以及落在了大众名下,中国人或多或少有点崇洋媚外,可能总觉的进口就是好货,一定程度上也制约了AUDI的品牌价值.楼主手里的A4是个好东西,象C级,象3系,一样,会载入史册.A8看的人多确实是因为稀缺,随着中国在国际上的地位提高AUDI 在国人心中也一样会提高.