一般大家对豪华车的要求是－－更强的动力，更长的轴距，更宽的车体，和新外观等等，LEXUS GS 拥有傲视群雄的电子技术上的优势。主要因为它的两大系统VDIM和PCS，它们拥有的某些功能是你想都想不到的。比如，对侧风的影响它会主动地进行实时修正（在方向盘上施加一个反向的力），减少跑偏的机会。在LEXUS GS上又很多这样的电子辅助功能，这是它的优点，也是它对抗BMW 5系统治地位的武器。
新一代天籁根据“Riding Comfort（舒适享受驾乘乐趣）”的研发理念，以日产高级轿车D平台为基础，汇聚日产全球先进技术精心打造而成。新一代天籁以中国消费者独特的审美文化和消费需求为设计原点，突破欧系车与日系车的固有界限，在更高的技术层面上将两者的优势进行有机融合，实现了安全操控与精致舒适的完美统一，树立了全球中高级轿车的新高度。因此，新一代天籁定位为“C派新主流轿车”，而“C”代表“China Standard(中国标准)”、“Central Stream(中坚主流)”、“Riding Comfort（舒适享受驾乘乐趣）”，分别表示它的研发基准、市场定位、和研发理念。日产汽车公司为新一代天籁确立了“Riding Comfort”（舒适享受驾乘乐趣）的开发理念，在设计风格、静音工程、减震性能、动力系统、安全装备、豪华配置等六大方面全方位突破，真正做到了“动感优雅（Beautiful）”、“怡然舒适(Comfort)”和“从容驾控(Dynamic)”的完美融合。 目前，新天籁为其所属系列下的最新车系。