民用版6.0升V12 TDI发动机虽然动力输出经过调教后变小了，但这台6.0升V12 TDI发动机仍然可以爆发出368kW/4000rpm的最大功率、1000N·m/1750～3000rpm的峰值扭矩。奥迪Q7上的这台TDI发动机可以说是世界上动力最强劲的民用车柴油发动机了。超级强劲的动力输出，搭配6挡Tiptronic手动/自动一体变速箱和奥迪Quattro全时四驱系统，令奥迪Q7 V12 TDI从静止加速到100km/h只需5.5秒，极速被限制在250km/h，否则绝对不止于此。奥迪Q7 V12 TDI的百公里油耗为11.9升柴油，对于一辆大型豪华SUV和出色的性能表现，这样的油耗算是非常低的了。另外，它的尾气排放完全符合将在2010年才实施的欧Ⅴ标准。当然，为了配合“心脏”的革新，奥迪Q7 V12 TDI在外形上也与其它版Q7略有不同。首先就是更加夸张的前脸，散热格栅和进气口完全融为一体，形成横竖栅条交错的巨大倒置梯形，并且底盘护板向外突出，更显视出了奥迪Q7凶狠的霸气！另外是一个特征是，前保险杠上带有分离式LED发光二极管日间运行指示灯，每一边有12个，非常容易辨认。同时，雾灯被整合到了车头大灯里面，赋予其低矮前冲的外观。在车尾部，融入到后保险杠的排气管同样为倒置梯形状，分列两边，加上后面的底盘护板，反应了该车极其强劲的性能。整车还增加了扰流小包围，线条层次更加鲜明，同时更符合空气动力学特征。奥迪Q7 V12 TDI将在9月底的巴黎车展上正式发布，它的出现将续写柴油动力的历史新篇章，肯定会让全球车坛为之一震！这才是世界需要的东西。就在资本主义深深陷入坏账的迷雾中时，奥迪已经推出了一款结合了V12柴油动机、493马力和738磅-英尺扭矩的新款SUV。2009款奥迪Q7 V12 TDI是来自奥迪Quattro有限公司的最新极致性能车型，也就是制造了420马力R8和571马力RS 6车型的公司，只不过这是一款高性能的柴油动力SUV。这款奥迪Q7最明显的竞争对手包括保时捷凯宴涡轮款和奔驰ML63 AMG，但是奥迪是这些车型中唯一逗留在柴油发动机的。很快我们会在A8轿车（也许R8）上看到这款V12柴油机，但是现在，2009款奥迪Q7 V12 TDI是公司的旗舰产品，是你从奥迪可以购买到的最强劲、最贵的一部车型。