1. TSI涡轮增压缸内直喷发动机的养护成本是否高些？
答：涡轮增压缸内直喷发动机比传统发动机的燃油消耗低10％以上，以每百公里至少节省1升油估算，每万公里约至少可节省燃油费600元钱。
按照规定，装备TSI发动机的轿车每万公里需使用1瓶燃油添加剂，每2万公里更换1次火花塞，相当于每万公里支出262.52元（(116.26×4＋60）/2)。即万公里支付约300元。
由此可知，使用涡轮增压缸内直喷发动机节省的燃油钱远超过养护费用增加的钱。上述二项收支相抵后，用户每万公里还可节省3百元。
最后，装备TSI发动机的轿车每隔1万公里进行1次常规保养的费用，低于其它厂家的同级别轿车每1万公里保养2次的费用。此外，TSI发动机的正时传动系统是终身免维护的。所以一汽－大众的涡轮增压缸内直喷发动机的养护费用并不高。 2. 关于DSG 7档变速器维护成本。
答复：DSG 7速变速箱中有两种油，这两种油液都是长效油，这两种油的保养规定如下：（由于技术结构差异，因此迈腾使用的6速DSG保养费用与7速并不相同，会稍高于7速）
大众7速干式DSG使用于速腾1.4T和6代高尔夫车型之上。
1:齿轮油(G 052 171)：每行驶5.5万公里或4年首次检查油的状态，根据油质状态必要时更换；之后每6万公里或4年检查一次，根据检查结果决定是否更换。加装量1.7L备件规定的市场指导价为119.75元/L（不含税）。
2:中央液压系统油（G 004 000）：长效液压油，无需检查油位和更换。
小结：以上就是车168通过一汽大众官方得到的TSI+DSG详细售后保养价格以及注意事项，普遍适用于搭配TSI+7速DSG的高尔夫6、速腾车型，希望对大家购车费用参考有一定帮助。