奥迪’品牌价值低于“双B(BMWBZNE)”，只是国内低调的中产阶级才选择了奥迪，而不争气的奥迪A4L1.8T舒适版居然定出了29.1W的高价，高于BMW318实际售价的4W元，而且奥迪的保养周期为5000公里一次，小保养（更换机油、机滤）每次1000元左右（BMW保养周期为一万公里，小保养一次为1200元），后期使用成本远高于BMW，对奥迪极度失望奥迪的维护费用确实很高。1.8T机油机滤要500多，再加上120工时费，将近700大洋，A4的汽油滤芯和别的奥迪车不一样，所以三芯更贵：
奥迪的无极变速箱确实出过不少毛病，最典型的就是仪表板档位全红，挂倒档不走，但只要没出保，并且有在4S店保养记录，就可以到4S店索赔
烧机油不是普遍现象，大部分都有消耗，只是严重程度不同，1.8T的发动机还可以，消耗都比较少，毛病也比较少，只是到15万多的时候容易堵三元催化器（10000多一个），涡轮增压器快到20万的时候也该换了也是（10000多）
楼主这样的不经常跑高速，只是市区代步，一年几万元就够了，当然油钱另算 ！

（BMW保养周期为一万公里，小保养一次为1200元），后期使用成本远高于BMW