华晨骏捷于06年2月18日下线，同年3月18日宣布正式上市，车型包括从1.6、1.8到2.0、1.8t四个排量的七个车款：1.6手动标准型、1.6手动舒适型、1.8手动舒适型、1.8手动豪华型、2.0自动舒适型、2.0自动豪华型、1.8t手自一体尊贵型，价格区间从8.58万元到12.88万元，其中1.8t车型并没有公布价格。
骏捷的前脸继承了华晨车系的风格，采用了“中”字型的发动机隔栅，一体式进气口及鹰眼型的大灯动感十足。
骏捷的尾灯相对位置较高，有车友评价“类似宝马”，尾灯在后备厢盖上也有布置，层次感更加清晰。
天窗并不是全车系都有的配置，仅在1.8手动豪华型、2.0自动豪华型、1.8t手自一体尊贵型三款车上配备。
骏捷在1.8手动豪华型、2.0自动豪华型和1.8t手自一体尊贵型三款车上面配有真皮座椅，而在其他车款上采用的是针织座椅。
骏捷全系车型采用丝绒内饰，并在除1.6手动标准型外的其他所有车款加有桃木装饰，还在1.8手动豪华型、2.0自动豪华型和1.8t手自一体尊贵型三款车上配有真皮装饰。
骏捷最低配车型配有驾驶员安全气囊、abs+ebd+eds制动系统、前后盘式制动、动力转向、发动机防盗、遥控中央门锁，电动外后视镜、前后雾灯、电动车窗、腰部支撑、前后座椅头枕。
在高配车型上，还配有副驾驶员安全气囊、侧气囊、倒车雷达、自动空调、带mp3功能的音响系统等安全及舒适性配置。
骏捷优点：

　　1、底盘很好，过弯很舒服，外形不错，很是令我喜欢，漆面不错，质量过硬

　　2、性价比很高，10万的车，该有的基本件都有了，发动机油耗还可以，跑高速比较稳健，得益于好的底盘，安全性较高

　　3、内饰在同级别的车里还算是好的吧。宽胎，同级别的车里他的胎算是宽的阿。长轴距，同级别的车里他算是长的阿

　　缺点：

　　1、骏捷的离合器沉，油门踏板沉，玻璃升降机坏，驾驶舱内进水，后备箱进水。

　　2、方向盘沉，发动机噪音大，发动机抖动剧烈，在驾驶室内能明显感觉出来车在抖动。

　　3、车刹车踏板在怠速的时候震脚，油门在加速的时候震脚，后减震格达格达响，空调压缩机坏。

　　4、发动机发动时，特别是早晨，容易熄火，车在高速行驶的时候容易熄火，可怕，车内门扶手起皱，车前点烟器在过不平的路面的时候咣咣响，特别是发动机漏油。

　　5、汽油泵嗤嗤的响，3000转共振比较厉害，前大灯缝隙大。
中级车在人们一贯印象中，动辄就要十几万，不过也有一些价格便宜，名气也够大的中级车，例如，华晨中华骏捷和桑塔纳志俊就是这里面比较典型的代表。


　　骏捷是一款借鉴了许多国外先进技术的自主品牌车型，包括外形设计上都有许多名家风范，这两年的市场口碑也十分不错。再说到桑塔纳志俊虽然是一款老车的换代产品，但就凭桑塔纳三个字我们就不说这是一款宝刀不老的车型，虽然挂着大众标，但是已经是一款比较纯粹的国产车了。






　　他们论空间，配置都能让你感受到中级车的氛围，更重要的是他们的价格在同级车里具有无以伦比的实惠特征，消费者不关注它们都不行，所以今天我就为你对比分析一下这两款车。
　　对比车型：中华骏捷1.8手动豪华型 vs. 桑塔纳志俊1.8手动舒适型
　　1、外形尺寸
车型(mm)
骏捷1.8手动豪华型
志俊1.8手动舒适型

厂家指导价（万） 10.58
10.78

经销商参考价（万） 10.08
10.18

长(mm) 4648
4687

宽(mm) 1800
1700

高(mm) 1450
1450

轴距(mm) 2790
2656

整备质量（kg） 1415
1220


　　从外观上看，志俊和骏捷有着截然不同的气质。骏捷整体造型设计比较符合时代特征，线条浑厚有力，这和他借鉴了许多高档品牌外形元素有关，颇有一些宝马的风范，传闻有人把骏捷改成宝马抵债。给人的整体感觉非常时尚大气。总的来说，骏捷的外观算得上是它吸引消费者的一个亮点！而志俊，只是在桑塔纳3000的基础上作了局部改动，将水箱格栅由横条变为网状，增加了U形镀铬装饰条，车身侧面也多了镀铬装饰条，尾部也改为圆形尾灯，这些改变让它显得更年轻更时尚一点。不过，它得整体形象还是一如既往的延续了桑塔纳车系的十几年的一贯风格，给人的感觉很古板，少了许多时代元素。不过还是有相当一部分消费者喜欢这种怀旧的经典造型，要不然如出一辙的捷达怎么老排销量榜第一呢！


从车身尺寸来看，骏捷在宽、高、上都有一定的优势，尤其是轴距更接近了B级的水准。而志俊由于受到开发平台的限制，虽然车身很长，但轴距却比骏捷足足短了100多mm这从根本上决定了骏捷有着更好的内部空间。不过大家都坐过桑塔纳，他的后排坐三个人也是很富余的，所以志俊的空间也是能满足日常需要的。
　　2、机械动力
车身参数
骏捷1.8手动豪华型
志俊1.8手动舒适型

发动机描述 1.8L 4冲程 直列 4缸 活塞式发动机
1.8L 4冲程 直列 4缸 活塞式发动机

最大功率（KW/rpm） 100.0/6500
74.0/5200

最大扭矩(N·m/rpm) 165/5000
155/3800

变速箱名称 5速手动变速箱
5速手动变速箱

驱动方式 前轮驱动
前轮驱动

前悬架 双横臂式独立悬架
麦弗逊式独立悬架

后悬架 多连杆式独立悬架
复合扭转梁式半独立悬架

转向助力类型 机械液压助力转向
机械液压助力转向

百公里等速油耗 6.2
6.6

最高车速（km/h） 185
187

前轮胎规格 205/55R16
195/60R14

前轮胎规格 205/55R16
195/60R14


　　在动力方面，两款车都采用1.8L发动机。但从动力输出来看，骏捷在功率和扭矩上都有明显的优势，尤其在功率上志俊仅仅达到了目前普遍1.6L发动机的水平。而在油耗上志俊反而要略高于骏捷，这也说明了骏捷的发动机技术上要领先于志俊的发动机，毕竟这款发动机年代实在是太久远了，甚至让人觉得有些落伍了。不过不得不说的是，正因为年代久远，让这个发动机显得格外的成熟，它的运转十分的稳定，轻易不出什么问题，就是我们通常说的很“皮实”，而且养护费用很低，这一点桑塔纳拥有的口碑就很有说服力。另外由于这款发动机仍然采用2气门结构，使得它在相应转速内扭矩释放上要更强大，这就是为什么它的峰值扭矩和骏捷的差别不是特别大的缘故。再加上志俊车重也要比骏捷轻许多，在实际的动力表现上，志俊并不比骏捷差多少，这一点从几百公里加速和最高车速就能反映出来。



在底盘技术上，他们二者的表现和发动机反映的情况一样，骏捷仍然在技术上处于领先，志俊的后悬架仍然采用的是较为落伍的半独立悬架，驾乘舒适性自然不比骏捷来的舒适，过经常在城市跑，这点差异不是是太大，而且半独立悬挂更利于维护。过我们仍然强烈建议桑塔纳推出5000型时把它换为独立悬架。另外只有14寸的轮毂在看过大多数的车辆后让人觉得有些不上档次，毕竟车也要随着人的审美眼光与时俱进嘛！
　　3、安全性
车型
骏捷1.8手动豪华型
志俊1.8手动舒适型

驾驶座安全气囊 ●
●

副驾驶安全气囊 ●


前排侧气囊 ●
●

电子防盗 ●
●

车内中控锁 ●
●

ABS防抱死 ●
●

制动力分配（EBD） ●
●

动力随速转向
●

制动器类型（前/后） 通风碟/碟式
碟/鼓式


　　　安全性上面，二者都算得上是不错的，仅从配置上看骏捷要更为丰富些，比志俊多一个气囊，而且刹车也采用了更为先进的前通风碟后碟的配置。志俊则保持了几年前的前盘后鼓式，相对也落伍了。不过它采用了骏捷没有的动力随速转向系统，这样在高速下驾驶更安全。另外他们都标配了ABS+EBD，一般的情况都可以满足要求。
　　4、舒适便利性
车型
骏捷1.8手动豪华型
志俊1.8手动舒适型

电动天窗： ●


方向盘上下调节： ●
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泊车辅助： ●


真皮座椅： ●
●

座椅高低调节： ●
●

腰部支撑调节： ●
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电动后视镜： ●
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后视镜加热：
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空调： 自动
自动

音响系统 单碟CD MP3 8扬声器