现在许多消费者都会存在你这样的误区，因为汽车整体质量与安全性能之间的联系，除了看各种参数以外，大家似乎没有一个很好的直观感受。就像有的人是靠开关车门时候的感觉去判断，如果在关闭或者开启车门的过程中手感较轻的话，则给人的安全感较差，反之较重的话大家就会觉得安全许多。但事实比非如此，汽车的重量与安全性没有必然联系。事实上，汽车的安全性对于不同部位有不同需求，比如没有缓冲区的左右两侧必须通过碰撞钢梁等车身来提高安全性，而对于有缓冲区的前后部分，如保险杠、发动机、行李箱，则看重的是它们的吸能，由此看来，轻量化车身并不与安全性矛盾，车轻并不意味着安全性的降低。而真正的安全性则主要看车身所采用的钢材强度与车身的安全结构是否先进。奥迪A6L这次采用了环氧树脂这个新材料，很好的解决了铝和钢的焊接问题，使它们的焊接效果更为理想。
编辑于 2011-09-16 02:37:04
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