选择比亚迪G3，G3上市后就月销量过万，一车难求，不少地区还出现加价订车的火爆场面。斟酌其背后的促动力，不难看出，通过品质的不断加强，一些本土企业顺应市场需求，持续进行技术革新、品质提升，实现了自身的飞跃发展。比亚迪即是典型，其最新代表作G3的高品质、高配置的特性引领了中级车的新潮流。G3搭载的1.5L三菱4G15S发动机兼具强劲动力和燃油经济性；智能钥匙、一键启动keyless系统实现了高科技享受；Can-bus车载局域网系统作为G3高级智能管家带来更佳驾驶感受。比亚迪汽车配置的自觉提升打破了国内车市技术难以升级的僵局。 北京现代伊兰特，血统不正、很薄很一般，现代汽车是模仿日系车起家的，连品牌标识也是借鉴其他品牌的设计，血统不正。
伊兰特的定价高，性价比不如G3 突出。伊兰特舒适型和G3豪雅型相比，不仅价格上比G3 贵了10000 元，而且配置上比G3还低10000元的配置差。伊兰特油耗高，据车反映，平时的油耗就高达12 升/百公里，G3的油耗7.8升/百公里。而且，它的发动机结构相对复杂，故障的机率高、因此平时的维修保养成本会更高。