滚珠轴承也叫球轴承,滚珠轴承主要包含四个基本元件:滚珠(ball)、内环(inner ring)、外环(outer ring)与保持器(cage or retainer)。滚珠与环通常是以高铬钢制成,滚珠装在内钢圈和外钢圈的中间,在承受较大的载荷的同时还可以转动。滚珠轴承转动摩擦阻力小,相同的转速下,由于摩擦产生的温度会比较低。
虽然汽车上所应用的压力轴承不是这么简单的结构,但是也基本遵循了这样的原理,因此对于压力轴承的作用我们也不难理解,主要有以下两点:
1、保证转向的灵活性:在了解了滚珠轴承的工作原理之后,对于压力轴承所起的作用我们也就不难理解了,那就是转动。在车辆转向,车轮发生转动的同时,保证悬挂能够与车轮一起转动。
2、软性连接减少振动:前面我们已经说过压力轴承是由压力顶胶与压力轴承两部分组成,而压力轴承的外围就是压力顶胶,是一种橡胶制品,它的作用就是保持车身与悬挂之间的软性连接,能够在一定程度上过滤掉在行驶时路面不平所产生的振动,减小对压力轴承以及车身所造成的冲击。
压力轴承损坏会出现哪些现象以及所带来的后果?
通过前面的介绍我们可以看到,压力轴承虽然结构并不复杂,但是对于汽车来说是一个非常重要的部件,它承载着大部分的车身重量,而且还要发生转动。力轴承损坏所带来的影响是不容忽视的,轻则影响舒适性,胎噪变大,车辆跑偏,而重则会造成悬挂损坏,使转向系统失灵而发生交通事故。
编辑于 2011-11-03 07:10:49