polo新车刹车抖动失灵问题

polo新车刹车抖动失灵问题 我新车劲情1.4手动低配,开了2500公里,今天晚上7点多回家路上,车上就我自己,天黑,略微有雾,视野稍微有点不好。60多公里速度超车,和被超车并排略前时,发现前方有一个人正低着头走,他是横穿马路,我赶紧刹车,刹车抖动像被下边东西硌的抖动的往上顶。而且刹车基本失灵,只有一点点劲。吓得我赶紧狂按喇叭,幸亏那个人反应快,听见声音马上往前跑了几步躲开了。要不,不碰到他也得擦到。吓死我了。之前也碰到过这个情况3次也和这次差不多(刹车也抖动像被下边东西硌的抖动的往上顶,只是刹车虽然也够松的但没这次松的这么厉害),那些次都是正常行驶时,遇到不好走的地方刹车,不存在碰到人的危险,这次可把我吓坏了。 今天晚了,我打算明天一早给4S打电话。想在这里问问大家有没有碰到过这种情况,是怎么解决的。或是没碰到的这种情况的给说说是怎么回事!我在网上看有朋友也碰到过这种情况不知道是怎么解决的。
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看了车主的详述,我分析是由于路面湿滑(因为你是晚上7点多,天气可能有些凉,再加上有些下雾,路面上会有少量的水气),你发现有人横穿马路时是急踩刹车的,这时其实是ABS在起作用,当你紧急将刹车踩死,这时车轮抱死,车轮抱死的瞬间,车轮信号传感器,检测不到脉冲信号传给ABS电脑,电脑命令ABS总泵减油压,油压回流传给脚下的刹车总泵,脚底有震动感。ABS的功能:ABS既有普通制动系统的制动功能,又能防止车轮锁死,使汽车在制动状态下仍能转向,保证汽车的制动方向稳定性,防止产生侧滑和跑偏,是目前汽车上最先进、制动效果最佳的制动装置。ABS的工作原理:电子式ABS是在车轮锁死的刹那开始作用,当车轮传感器没有脉冲信号给ABS电脑板时,电脑板就会给信号ABS总泵,ABS总泵就会将抱死的车轮液压管路减压以放松刹车力度,每秒钟作用6-12次;机械式ABS在踩刹车时就开始工作,根据不同的车速,每秒钟可作用60—120次。
编辑于 2011-11-08 13:58:10
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