个人认为选奔腾B501.6AT豪华型。理由如下：科鲁兹1.6SLAT指导价12.29万元，长/宽/高为4598×1797×1477，轴距2685，最大功率86/6000，最大扭矩150/3800，后刹车为鼓式较为落后，备胎为非全尺寸，驾驶座和副驾驶座配备安全气囊，ABS+EBD，手动空调，单碟CD等。而奔腾B501.6AT豪华型比科鲁兹便宜7千元（指导价为11.58万元），但是配置却比科鲁兹丰富。如刹车前后均为盘式，均配备安全气囊、ABS+EBD，比科鲁兹还多了前排头部气囊(气帘)、电动天窗、铝合金轮毂、真皮多功能方向盘、定速巡航、泊车辅助、真皮座椅、座椅高低调节、腰部支撑调节、前排座椅电动调节、前后座中央扶手、6碟CD、自动空调、后座出风口、车内空气调节等。因此，性价比较高，比科鲁兹值。

奔腾B50的悬挂完全移植自马自达6的悬挂组合，调教方式却和马自达6完全不同，B50的悬挂调教是完全偏向舒适性能的。科鲁兹的悬挂系统采用前麦弗逊后纵臂扭力梁式，优点是结构简单占用空间少，缺点则是操控方面有所不足（它号称是运动型）。科鲁兹的前盘后鼓式刹车、钢轮毂，还没有前雾灯，比奔腾B50缺少了自动空调、定速巡航、多碟CD和真皮电动座椅，因此显得很寒酸。 后备厢容积是奔腾B50的更实惠，整整比科鲁兹多了50升。形象上科鲁兹显得饱满而有活力，对年轻人来说吸引力会更强，包括女孩（因为它的代言人是影视名人）。奔腾B50也是新车，但跟科鲁兹比还是偏向于沉稳。只是车型上所使用的重要部件与技术都是很有历史的，发动机可以说它成熟，也可以说它陈旧。不过发动机和变速箱的匹配性肯定不存在问题，因为都是整套拿过来的，它在成本上也能够控制得更理想，并在此基础上增加了很多的舒适与便利性配置，最终体现出的就是较高的性价比。