首先排除卡罗拉，开梅瑞的“刹车门”事件被有关单位大事化小、小事化了了，但是不能忽略丰田在中级车的刹车上偷工减料的事实，所以为了你的安全排除它。奔腾2.0是宽好车，这款车就是马自达6换壳，号称马六假。但是对马6的车身进行了加强，更符合国内市场的调教使这款车更接近完美，推荐！明锐是德国大众PQ35平台的车，而且1.6使用的是大众在国内的最先进16气门发动机，而新宝来是PQ34平台的车型，1.6的发动机使用的是大众80年代的产品，古董级别的发动机。这两款车没有可比性，明锐在平台上先进了10年，发动机上先进了20多年，肯定是明锐。要是不嫌弃奔腾国产的背景，还是奔腾吧，毕竟是中级车。要是想合资背景，还是明锐吧，皮实耐用。 补充：bingo520520你好。卡罗拉作为全球单车销量排行第一，它肯定有自己的过人之处。中庸、稳定是他的理念，安全是它口碑。很多海外专业评审中丰田的安全性总能排在第一，随着汽车巨头通用的倒下，丰田现在是全世界最大的汽车生产商。但是，丰田在中国就是欺诈消费者行为，汽车产业与别的产品不一样，出现一次大的问题直接导致的就是一条生命的完结。我们不能以国人那种“无所谓”的心态看待这个问题，当年福特轮胎出问题时，直接与供货商断绝关系被称为佳话，也就能说明这个问题。日本人说中国人的钱很好赚，给个大块东西，外观再做得漂亮点就好。至于用的什么料不再重要，更甚至什么发动机、什么变速箱、什么悬挂其实都不重要。他们深知国人懂车的年轻一代还没有经济能力购买汽车，而是那些40-50岁有房有一定事业基础的人。如果，中国经济能够持续发展，汽车的主要消费人群变成那些年轻人，那么我们就能用上丰田最先进的东西，再也不会有所谓的偷工减料，迈腾的销量会暴涨，雅格将会猛降价，捷达和桑塔纳的神化将破灭。